Usenet @ RKM

Turiu aš mocą, bet jo pats prikelt nesugebėjau.

Prabėgęs 10 tūkstančių, o nevažiavo nors užsimušk. Karbą perrinkau,
viskas švaru blizga, ir į kitą keičiau, žvakes pakeičiau, ir vožtuvų
tarpus matavau - nu nieko, jokių šansų. Nedirba variklis normaliai.
Laisvų nelaiko, gazo normaliai neklauso, dūsta.

Ir radau auksarankį kur prikėlė, tiesa jis pats taip ir nesugebėjo
pasakyti kas konkrečiai buvo. Tipo viską padarė perrinko peržiūrėjo ir yra.

Nuo jo liko toks pralaimėjimo jausmas. Atrodo elementarus daiktas, ir še
tau. Fail.

On 2021-04-06 14:17, tranzoo wrote:

nedurnas, bet galima butu sita vektoriu ir naudingiau nukreipt. pvz
prikelt koki nsu moca..

On 06/04/2021 13:05, Sail wrote:

Manau kad 60% galvoja kad aš durnas ir neturiu ką veikti, kai tuo
tarpu būtų galima... (you name it)

On 2021-04-06 13:59, eSSas wrote:

On 06/04/2021 13:50, Sail wrote:

Bile ką, pvz kaip granatą nupešti nuo pusašio, kaip ją iškalti iš
lizdo jei užkepus mirtinai. Kaip naudoti apsauginius akinius darant
tokius kuriuos darbus, ir taip toliau.

Kaip surūdijusius varžtu atsukti - tiesiog pradedi sugebėti daugiau
nei anksčiau. Man tai visai patinka, pasidarai nepriklausomas nuo
kreivarankių servisų. Man tai laisvės dalis, nors iš šalies atrodo
kaip beprasmiška pisliava prie metalo laužo.

Tu bent supranti, kaip sistemos vergai tau pavydi laisvo laiko ir
visų jo džiaugsmų ;-)?

S.

>
>

On 2021-04-06 13:18, tranzoo wrote:

nu gal... tik nelabai isivaizduoju ka ir kam tu pritaikysi is to
forduko...

On 06/04/2021 11:43, Sail wrote:

Sistemos tai skirasi, bet rankos dirbant pasidaro tiesesnės,
išmoksti įrankiais naudotis, visokių fokusų ir pan. Patirtis
vienžo, tikrai ant kupros nešioti nereikia.

On 2021-04-06 12:10, tranzoo wrote:

aha, pasiimsi tojota - mokinsies isnaujo, vw - vel viskas kitaip,
pas amerikonus dar savu navarotu...o prancuzai su italais isvis
paal menulio fazes viska dare...

On 06/04/2021 11:02, Sail wrote:

Taigi čia mokomasis automobilis, aš ant jo daug išmokau.

Ir realiai ne toks sudėtingas darbas ten gaunas. Anksčiau atrodė
sudėtinga, dabar kažkaip atrodo viskas daug paprasčiau.

Plius yra visos sąlygos tokiam darbui, tad kodėl gi ne.

On 2021-04-06 10:09, tranzoo wrote:

bettai kiek uzsispyrimo ir kantrybes! tikkad nx...

On 05/04/2021 18:21, Sail wrote:

Pakeisiu to daikto salnyką. Viską surinkti ir įsitikinti, kad
leidžia ne tik pro velenėlį bet dar ir ten - kažkaip jau
netraukia. Panašu kad ir ten leido, bet kai viskas apsišikę
tai be garantijos.

Vandens pompa buvo dar orginali, nubėgo ne mažiau 250
tūkstančių. Охуеть. Aišku niekas nekeitė, visi svolačiai taupė
ir iki manęs.

Investuosiu eilini pidisą į automobilį - 2 paskirstymo diržai,
3 salnykai, pompa ir antifrizas.

On 2021-04-05 18:13, Dainiushas wrote:

tai visgi kokia ten buvo prasmė prie jo lyst? turbūt būtų
užtekę nuplaut nefrasu?

On 4/5/2021 6:00 PM, Sail wrote:

Išsiaškinom, suka svoločius tarsi tepalo siurbli, ar ką kita.

Atsukimui panaudojm seną diržą, vis vien keisti reiks. Kito
būdo neradom, gal koks spec įrankis yra, bet užstabdyti
atsukimui akivaizdaus varianto nėra. Dviese įveikėm.

Teko išlupti visus riebokšlius, plius paaiškėjo kad
velenelio metalas pakankamai minkštas ir smagiai gadinasi,
ir dabar atsargos dėlei teks įdėti du riebokšlius, nes
vietos yra.

Žodžiu linksmas šokis su būgnais, pats tas velykoms.

On 2021-04-05 14:04, GD wrote:

Neblogai variantų kaip parazitiniui :D

"Dainiushas" skirdain@gmail.com wrote in message
news:[email protected]...

tepalo siurblį?

On 4/5/2021 12:57 PM, GD wrote:

Mmm... ble. Balansini velena gal koki.

"Dainiushas" skirdain@gmail.com wrote in message
news:[email protected]...

tai gal jis suka kažką?

On 4/4/2021 9:12 PM, Sail wrote:

Daug vilčių nėra, bet paklausiu.

Pagrindiniame variklio dirže yra parazitinis rolikas,
prisegtam faile
pažymėtas raudonai.

Diržo komplektuose jis neparduodamas, aprašymuose
neminimas, tarsi
neegzistuotų iš viso.

Pagal prisegtą exploded view tai geležies gabalas,
prisukamas varžtu,
kuris sukasi nepaaiškinamu mistiniu būdu, nes pagal
exploded view rolike
guolių nėra.

Ir tikrai, realybėje sukasi jis kartu su varžtu.

Problema ta, kad sukasi jis sunkokai, viskas apsišikę
tepalu pro
velenėlio salnyką, ir norėtųsi tą daiktą sutvarkyti.

Klausimai:

• kaip ta cherovina atsisuka, jei varžtas sukasi kartu
  su roliku?

• kas jį parduoda ir kur, jei komplektuose juo nėra, ir
  atskirai
  pardavime irgi nesimato?

• kokiu principu jis išvis sukasi?

Tiesa, variklis ford 1.8 TD, jei tai ką nors keičia.

Suprantu kad klausimas skamba durnai, ir daug atsakymų
nesitikiu...

tepalov