Q: DPF aftermarket filtrai |
menulis, permalink
Ar laiko? Visokie ten kamoka, ecc, maxgear, nty ir t.t. Gal kas susidūręs? Labai jau nesinori kastruoti dyzeliuko, o OEM yra kosminė kaina :)
--
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
Dainiushas, permalink
bet pirmiausia reiktų surast dėl ko senas sugedo.....
On 2/19/2024 8:56 AM, menulis wrote:
Ar laiko? Visokie ten kamoka, ecc, maxgear, nty ir t.t. Gal kas susidūręs? Labai jau nesinori kastruoti dyzeliuko, o OEM yra kosminė kaina :)
news reader, permalink
...nes jeigu viskas ok, tai jie gali vaziuoti ilgai, 400k ne riba
On 19/02/2024 09:02, Dainiushas wrote:
bet pirmiausia reiktų surast dėl ko senas sugedo.....
On 2/19/2024 8:56 AM, menulis wrote:
Ar laiko? Visokie ten kamoka, ecc, maxgear, nty ir t.t. Gal kas
susidūręs? Labai jau nesinori kastruoti dyzeliuko, o OEM yra kosminė
kaina :)
Dainiushas, permalink
taigi, apie ką ir kalba.
Nebent tai PSA su Eolys, tie kažkaip lyg užsipelenuoja greičiau.
On 2/19/2024 9:12 AM, news reader wrote:
...nes jeigu viskas ok, tai jie gali vaziuoti ilgai, 400k ne riba
On 19/02/2024 09:02, Dainiushas wrote:
bet pirmiausia reiktų surast dėl ko senas sugedo.....
On 2/19/2024 8:56 AM, menulis wrote:
Ar laiko? Visokie ten kamoka, ecc, maxgear, nty ir t.t. Gal kas
susidūręs? Labai jau nesinori kastruoti dyzeliuko, o OEM yra kosminė
kaina :)
menulis, permalink
2008 X3 su 130 kW 2 litrai
Prieš metus buvo klaida, kuri sakė, kad baiginejasi resursas dpfui, tai gal ir ok, jei gamintojas tokį resursą nustatęs?
Penktadienį įsižiebė dde ir užgeso. Užvedus važiuoja, bet sako jau reikia pakeisti filtriuką.
Dainiushas skirdain@gmail.com Wrote in message:r
taigi, apie ką ir kalba.Nebent tai PSA su Eolys, tie kažkaip lyg užsipelenuoja greičiau.On 2/19/2024 9:12 AM, news reader wrote:> ...nes jeigu viskas ok, tai jie gali vaziuoti ilgai, 400k ne riba> > On 19/02/2024 09:02, Dainiushas wrote:>> bet pirmiausia reiktų surast dėl ko senas sugedo.....>>>> On 2/19/2024 8:56 AM, menulis wrote:>>> Ar laiko? Visokie ten kamoka, ecc, maxgear, nty ir t.t. Gal kas >>> susidūręs? Labai jau nesinori kastruoti dyzeliuko, o OEM yra kosminė >>> kaina :)>>>
--
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
Zhiniukas, permalink
menulis pilnatis@menulis.net wrote:
2008 X3 su 130 kW 2 litrai
Prieš metus buvo klaida, kuri sakė, kad baiginejasi resursas dpfui, tai
gal ir ok, jei gamintojas tokį resursą nustatęs?Penktadienį įsižiebė dde ir užgeso. Užvedus važiuoja, bet sako jau reikia
pakeisti filtriuką.
Imho pirma susirask bėdas, dėl ko dūmingumas padidėjo (pvz kiaura oro
padavimo žarna) o tada dpf susitvarkys pats, įpylus dpf valiklio į baką.
>
Dainiushas skirdain@gmail.com Wrote in message:r
taigi, apie ką ir kalba.Nebent tai PSA su Eolys, tie kažkaip lyg
užsipelenuoja greičiau.On 2/19/2024 9:12 AM, news reader wrote:> ...nes
jeigu viskas ok, tai jie gali vaziuoti ilgai, 400k ne riba> > On
19/02/2024 09:02, Dainiushas wrote:>> bet pirmiausia reiktų surast dėl
ko senas sugedo.....>>>> On 2/19/2024 8:56 AM, menulis wrote:>>> Ar
laiko? Visokie ten kamoka, ecc, maxgear, nty ir t.t. Gal kas >>>
susidūręs? Labai jau nesinori kastruoti dyzeliuko, o OEM yra kosminė >>> kaina :)>>>
Tomas, permalink
2024-02-19 09:40, Zhiniukas rašė:
menulis pilnatis@menulis.net wrote:
2008 X3 su 130 kW 2 litrai
Prieš metus buvo klaida, kuri sakė, kad baiginejasi resursas dpfui, tai
gal ir ok, jei gamintojas tokį resursą nustatęs?Penktadienį įsižiebė dde ir užgeso. Užvedus važiuoja, bet sako jau reikia
pakeisti filtriuką.Imho pirma susirask bėdas,
Pirma reikia rasti kas užsiimtu tokiais šūdais.
menulis, permalink
False alarm, parėjo kažkokia rele. Sakė pakeis ir padarys priverstine regeneraciją. Dar tarnaus šis DPF.
Tomas t@t.lt Wrote in message:r
2024-02-19 09:40, Zhiniukas rašė:> menulis pilnatis@menulis.net wrote:>> 2008 X3 su 130 kW 2 litrai>> Prieš metus buvo klaida, kuri sakė, kad baiginejasi resursas dpfui, tai>> gal ir ok, jei gamintojas tokį resursą nustatęs?>>>> Penktadienį įsižiebė dde ir užgeso. Užvedus važiuoja, bet sako jau reikia>> pakeisti filtriuką.> > Imho pirma susirask bėdas, Pirma reikia rasti kas užsiimtu tokiais šūdais.
--
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
Dainiushas, permalink
tai žvakių pakaitinimo? Dar pažiūrėt termostatas kaip gyvena, iki kiek
šyla variklis.
On 2/19/2024 11:38 AM, menulis wrote:
False alarm, parėjo kažkokia rele. Sakė pakeis ir padarys priverstine regeneraciją. Dar tarnaus šis DPF.
Tomas t@t.lt Wrote in message:r
2024-02-19 09:40, Zhiniukas rašė:> menulis pilnatis@menulis.net wrote:>> 2008 X3 su 130 kW 2 litrai>> Prieš metus buvo klaida, kuri sakė, kad baiginejasi resursas dpfui, tai>> gal ir ok, jei gamintojas tokį resursą nustatęs?>>>> Penktadienį įsižiebė dde ir užgeso. Užvedus važiuoja, bet sako jau reikia>> pakeisti filtriuką.> > Imho pirma susirask bėdas, Pirma reikia rasti kas užsiimtu tokiais šūdais.
Markovich, permalink
menulis pilnatis@menulis.net Wrote in message:r
2008 X3 su 130 kW 2 litraiPrie? metus buvo klaida, kuri sak?, kad baiginejasi resursas dpfui, tai gal ir ok, jei gamintojas tok? resurs? nustat?s?Penktadien? ?si?ieb? dde ir u?geso. U?vedus va?iuoja, bet sako jau reikia pakeisti filtriuk?.Dainiushas skirdain@gmail.com Wrote in message:r> taigi, apie k? ir kalba.Nebent tai PSA su Eolys, tie ka?kaip lyg u?sipelenuoja grei?iau.On 2/19/2024 9:12 AM, news reader wrote:> ...nes jeigu viskas ok, tai jie gali vaziuoti ilgai, 400k ne riba> > On 19/02/2024 09:02, Dainiushas wrote:>> bet pirmiausia reikt? surast d?l ko senas sugedo.....>>>> On 2/19/2024 8:56 AM, menulis wrote:>>> Ar laiko? Visokie ten kamoka, ecc, maxgear, nty ir t.t. Gal kas >>> susid?r?s? Labai jau nesinori kastruoti dyzeliuko, o OEM yra kosmin? >>> kaina :)>>> -- ----Android NewsGroup Reader----https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
Pas BMW dpf gyvena ilgai, labai. Su salyga kad viskas gerai su
variklio periferija ir nepilama saliara is patvorio.
Aftermarketai yra visiskas gaidys ir neverta net tuom uzsiimt,
tada geriau salint dpf paliekant katul? vietoj ir glusinant egr.
Jei viskas gerai aplink, dumu nebus.
--
Marius
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
markatas, permalink
2024-02-19 18:52, Markovich rašė:
alint dpf paliekant katul? vietoj ir glusinant egr.
Jei viskas gerai aplink, dumu nebus.
Ir po to čiulpti baltą nepraeitos tech apžiūros lapą? Po naujų pradėjo
tikrinti ir OBD, ar praeina readiness testus visus. Nėra praeito EGR
readiness teste reikiamų punktų - techo nėra. EGR išprogramuotas ir nors
klaidų nėra - teste 0 ir laisvas. Ir taip su kitais testais. Kolegos jau
siuntinėja nepraeitų tech nuotraukas, deda EGR, DPF, atstatinėja
programas. Dvigubas biznis :)
markatas
menulis, permalink
Tai čia apynaujom mašinoms, kur yra self testas. Tokiom archajiskoms kaip e83 tikrai tokio dalyko nėra.
Sausio mėn. praejau TA su euro1, kur pagal dok turi būti euro4.
markatas info@markatas.istrinti.lt Wrote in message:r
2024-02-19 18:52, Markovich rašė:> alint dpf paliekant katul? vietoj ir glusinant egr.> Jei viskas gerai aplink, dumu nebus.Ir po to čiulpti baltą nepraeitos tech apžiūros lapą? Po naujų pradėjo tikrinti ir OBD, ar praeina readiness testus visus. Nėra praeito EGR readiness teste reikiamų punktų - techo nėra. EGR išprogramuotas ir nors klaidų nėra - teste 0 ir laisvas. Ir taip su kitais testais. Kolegos jau siuntinėja nepraeitų tech nuotraukas, deda EGR, DPF, atstatinėja programas. Dvigubas biznis :)markatas
--
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
Dainiushas, permalink
tai kad šūdą jie tu žiūri, čia turbūt nuo kažkurių metų ar tai nuo
kažkurių registracijos LT metų? Neseniai variau A4 '09 TA, niekas tu
nieko nežiūrėjo.
O šiaip užtektų dyzeliams per duslės galą baltu skudutru pabraukt ir
būtų aišku kam važiuot remontuotis. Arba į šrotą..... Nes tokių kur be
DPF iš gamyklos realiai nelabai kas ir belikę.
On 2/20/2024 10:28 PM, markatas wrote:
2024-02-19 18:52, Markovich rašė:
alint dpf paliekant katul? vietoj ir glusinant egr.
Jei viskas gerai aplink, dumu nebus.
Ir po to čiulpti baltą nepraeitos tech apžiūros lapą? Po naujų pradėjo
tikrinti ir OBD, ar praeina readiness testus visus. Nėra praeito EGR
readiness teste reikiamų punktų - techo nėra. EGR išprogramuotas ir nors
klaidų nėra - teste 0 ir laisvas. Ir taip su kitais testais. Kolegos jau
siuntinėja nepraeitų tech nuotraukas, deda EGR, DPF, atstatinėja
programas. Dvigubas biznis :)markatas
autopagalba, permalink
Kuriais metais tie testai masinose atsirado?
markatas info@markatas.istrinti.lt wrote:
2024-02-19 18:52, Markovich rašė:
alint dpf paliekant katul? vietoj ir glusinant egr.
Jei viskas gerai aplink, dumu nebus.
Ir po to čiulpti baltą nepraeitos tech apžiūros lapą? Po naujų pradėjo
tikrinti ir OBD, ar praeina readiness testus visus. Nėra praeito EGR
readiness teste reikiamų punktų - techo nėra. EGR išprogramuotas ir nors
klaidų nėra - teste 0 ir laisvas. Ir taip su kitais testais. Kolegos jau
siuntinėja nepraeitų tech nuotraukas, deda EGR, DPF, atstatinėja
programas. Dvigubas biznis :)markatas
DK, permalink
Berods nuo 2012.
On 2024-02-21 14:49, autopagalba wrote:
Kuriais metais tie testai masinose atsirado?
markatas info@markatas.istrinti.lt wrote:
2024-02-19 18:52, Markovich rašė:
alint dpf paliekant katul? vietoj ir glusinant egr.
Jei viskas gerai aplink, dumu nebus.
Ir po to čiulpti baltą nepraeitos tech apžiūros lapą? Po naujų pradėjo
tikrinti ir OBD, ar praeina readiness testus visus. Nėra praeito EGR
readiness teste reikiamų punktų - techo nėra. EGR išprogramuotas ir nors
klaidų nėra - teste 0 ir laisvas. Ir taip su kitais testais. Kolegos jau
siuntinėja nepraeitų tech nuotraukas, deda EGR, DPF, atstatinėja
programas. Dvigubas biznis :)markatas
newsreader, permalink
Maniskei 2016 dumingumo nematavo. Vietoje to uzsege galinius dirzus ir
kompa pasijunges kazka pamaige.
DK kam.reikia@tas.zino wrote:
Berods nuo 2012.
On 2024-02-21 14:49, autopagalba wrote:
Kuriais metais tie testai masinose atsirado?
markatas info@markatas.istrinti.lt wrote:
2024-02-19 18:52, Markovich rašė:
alint dpf paliekant katul? vietoj ir glusinant egr.
Jei viskas gerai aplink, dumu nebus.
Ir po to čiulpti baltą nepraeitos tech apžiūros lapą? Po naujų pradėjo
tikrinti ir OBD, ar praeina readiness testus visus. Nėra praeito EGR
readiness teste reikiamų punktų - techo nėra. EGR išprogramuotas ir nors
klaidų nėra - teste 0 ir laisvas. Ir taip su kitais testais. Kolegos jau
siuntinėja nepraeitų tech nuotraukas, deda EGR, DPF, atstatinėja
programas. Dvigubas biznis :)markatas
--
newsreader
3 series
Tomas, permalink
Ziuri ilgalaiki cikla ir to uztenka. Jei nesenai (kiek tiksliai ten jiems
reikia bbz) buvo diagnostikos pagalba prasluotos klaidos tobish viskas
nuresetinta - kompa kisa i kisene ir tada jau gazuojama
"newsreader" parašė naujienų news:[email protected]...
Maniskei 2016 dumingumo nematavo. Vietoje to uzsege galinius dirzus ir
kompa pasijunges kazka pamaige.
DK kam.reikia@tas.zino wrote:
Berods nuo 2012.
On 2024-02-21 14:49, autopagalba wrote:
Kuriais metais tie testai masinose atsirado?
markatas info@markatas.istrinti.lt wrote:
2024-02-19 18:52, Markovich rašė:
alint dpf paliekant katul? vietoj ir glusinant egr.
Jei viskas gerai aplink, dumu nebus.
Ir po to čiulpti baltą nepraeitos tech apžiūros lapą? Po naujų pradėjo
tikrinti ir OBD, ar praeina readiness testus visus. Nėra praeito EGR
readiness teste reikiamų punktų - techo nėra. EGR išprogramuotas ir nors
klaidų nėra - teste 0 ir laisvas. Ir taip su kitais testais. Kolegos jau
siuntinėja nepraeitų tech nuotraukas, deda EGR, DPF, atstatinėja
programas. Dvigubas biznis :)markatas
--
newsreader
3 series