Kodiaq ar Tiguan |
Evsas, permalink
Sveiki,
Istorijoj neradau diskusijų apie Kodiaq.
Nemažai matau dabar renkasi tiek tą, tiek tą.
Kokios jūsų nuomonės? Jei galvot apie naują.
Dydis nėra aktualiausia. Pravažiuojama 90% užmiestis. Važinės ir žmona.
Automatas (ar bėr kitokių?) Eksploatacija aktualu kaip ir visiem. Kaip
Kodiaq dyzelis?
Gero vakaro!
Evs
Igaliotinis, permalink
tigas
"Evsas" nera@mail.com wrote in message news:[email protected]...
Sveiki,
Istorijoj neradau diskusijų apie Kodiaq.
Nemažai matau dabar renkasi tiek tą, tiek tą.
Kokios jūsų nuomonės? Jei galvot apie naują.
Dydis nėra aktualiausia. Pravažiuojama 90% užmiestis. Važinės ir žmona.
Automatas (ar bėr kitokių?) Eksploatacija aktualu kaip ir visiem. Kaip
Kodiaq dyzelis?Gero vakaro!
Evs
Dainiushas, permalink
tai tas pats krepšas is esmės. tik, kodiaq turi bagažinę, tiguanas taip
ant ribos. šiaip kodiaq vs allspace reiktų lygint.
Dyzelio jei labai nereikia, gal galima ir 1.5tsi žiūrėt. Degina čiut
daugiau, bet mažiau visokių ekologijų, nėra turbolago, greičiau šyla ir
šiaip ne dyzelis.
On 2/20/2024 10:14 PM, Evsas wrote:
Sveiki,
Istorijoj neradau diskusijų apie Kodiaq.
Nemažai matau dabar renkasi tiek tą, tiek tą.
Kokios jūsų nuomonės? Jei galvot apie naują.
Dydis nėra aktualiausia. Pravažiuojama 90% užmiestis. Važinės ir žmona.
Automatas (ar bėr kitokių?) Eksploatacija aktualu kaip ir visiem. Kaip
Kodiaq dyzelis?Gero vakaro!
Evs
Evsas, permalink
Bagažinė jau nebeaktualu, tai užtektų ir kaip tiguano. Tai ir nelyginu.
Dabar yra kelionėm Passatas, parduotuvėm yaris. Pribrendo reikalas
naujint, tai bandau gal pavyks kokį viduriuką rast, kad dviejų
nebereiktų laikyt. Žmonos reikalavimas kad lengviau būtų aukštesnė,
lengviau įsėsti, tai ir dairaus į plentinukus. Pagal kainą kažkas iš tų
išeina. Mielai žiūrėčiau į Q5, bet jau kainos kyla ir pirkimo ir
eksploatacijos. Q3 nepavyko dar patestint, ar nėra jau mažoka. Dėl kitų
kaip Nisan, Hundai, Peugeot ... susilaikau. Tokie pamastymai.
Tik tas naujausias Tiguan su laptopu, tai nžn, nžn. Bandau įsivaizduot
kaip valdyt važiuojant, nes lyg visko valdymą sudėjo. Ir dar valytuvus
permetę į kairę. būtų įdomu realybėj pačiupinėt, bet klp neturi dar.
Pas škodą tik ratukas ant vairo užkliuvo. Bent jau man, kiek teko su
toyota, tai labai nepatinka, geriau mygtukai.
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau šiltų
:) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal neriba, ir
nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi panašiai.
On 2024-02-21 08:16, Dainiushas wrote:
tai tas pats krepšas is esmės. tik, kodiaq turi bagažinę, tiguanas taip
ant ribos. šiaip kodiaq vs allspace reiktų lygint.
Dyzelio jei labai nereikia, gal galima ir 1.5tsi žiūrėt. Degina čiut
daugiau, bet mažiau visokių ekologijų, nėra turbolago, greičiau šyla ir
šiaip ne dyzelis.
Dainiushas, permalink
tai dar Škoda Karoq yra jei bagažinė neaktualu. Už kodiaq kainą išeis
tikrai geresnė komplektacija.
O ten Mazdos visokios ir kitos tojotos nekliūna už akių?
On 2/21/2024 11:48 AM, Evsas wrote:
Bagažinė jau nebeaktualu, tai užtektų ir kaip tiguano. Tai ir nelyginu.
Dabar yra kelionėm Passatas, parduotuvėm yaris. Pribrendo reikalas
naujint, tai bandau gal pavyks kokį viduriuką rast, kad dviejų
nebereiktų laikyt. Žmonos reikalavimas kad lengviau būtų aukštesnė,
lengviau įsėsti, tai ir dairaus į plentinukus. Pagal kainą kažkas iš tų
išeina. Mielai žiūrėčiau į Q5, bet jau kainos kyla ir pirkimo ir
eksploatacijos. Q3 nepavyko dar patestint, ar nėra jau mažoka. Dėl kitų
kaip Nisan, Hundai, Peugeot ... susilaikau. Tokie pamastymai.
Tik tas naujausias Tiguan su laptopu, tai nžn, nžn. Bandau įsivaizduot
kaip valdyt važiuojant, nes lyg visko valdymą sudėjo. Ir dar valytuvus
permetę į kairę. būtų įdomu realybėj pačiupinėt, bet klp neturi dar.
Pas škodą tik ratukas ant vairo užkliuvo. Bent jau man, kiek teko su
toyota, tai labai nepatinka, geriau mygtukai.
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau šiltų
:) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal neriba, ir
nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi panašiai.On 2024-02-21 08:16, Dainiushas wrote:
tai tas pats krepšas is esmės. tik, kodiaq turi bagažinę, tiguanas
taip ant ribos. šiaip kodiaq vs allspace reiktų lygint.
Dyzelio jei labai nereikia, gal galima ir 1.5tsi žiūrėt. Degina čiut
daugiau, bet mažiau visokių ekologijų, nėra turbolago, greičiau šyla
ir šiaip ne dyzelis.
Evsas, permalink
Kaip tik Karoq išbandžiau. Tai viskas kaip tik būtų, bet pasikęlus
aukščiau, kažkaip žiūrėti reikia žemyn į panelę, labai keistai.
Darbe atsitojotinau, laibai jau nusilynino jos :) , o apie mazdą neturiu
nuomonės, iš seniau kas turėjo, tai labai šiaip.
On 2024-02-21 12:19, Dainiushas wrote:
tai dar Škoda Karoq yra jei bagažinė neaktualu. Už kodiaq kainą išeis
tikrai geresnė komplektacija.O ten Mazdos visokios ir kitos tojotos nekliūna už akių?
Dainiushas, permalink
apie CX5 lyg neblogi atsiliepimai. Ir mechaniškai ji tokia "klasikinė"
gal labiau, normalios kubatūtos variklis, dėžė hidraulinė.
On 2/21/2024 2:30 PM, Evsas wrote:
Kaip tik Karoq išbandžiau. Tai viskas kaip tik būtų, bet pasikęlus
aukščiau, kažkaip žiūrėti reikia žemyn į panelę, labai keistai.
Darbe atsitojotinau, laibai jau nusilynino jos :) , o apie mazdą neturiu
nuomonės, iš seniau kas turėjo, tai labai šiaip.On 2024-02-21 12:19, Dainiushas wrote:
tai dar Škoda Karoq yra jei bagažinė neaktualu. Už kodiaq kainą išeis
tikrai geresnė komplektacija.O ten Mazdos visokios ir kitos tojotos nekliūna už akių?
Evsas, permalink
Na kas turit CX5? :)
Nors kiekvienas giria savo, tai objektyvumo nebus :(
Reiktų domėtis, kad palinkt į tą pusę. Kažkaip sunku iš VAG išlipt.
Kartą bandžiau, bet vėl grįžau.
On 2024-02-21 14:46, Dainiushas wrote:
apie CX5 lyg neblogi atsiliepimai. Ir mechaniškai ji tokia "klasikinė"
gal labiau, normalios kubatūtos variklis, dėžė hidraulinė.On 2/21/2024 2:30 PM, Evsas wrote:
Kaip tik Karoq išbandžiau. Tai viskas kaip tik būtų, bet pasikęlus
aukščiau, kažkaip žiūrėti reikia žemyn į panelę, labai keistai.
Darbe atsitojotinau, laibai jau nusilynino jos :) , o apie mazdą
neturiu nuomonės, iš seniau kas turėjo, tai labai šiaip.On 2024-02-21 12:19, Dainiushas wrote:
tai dar Škoda Karoq yra jei bagažinė neaktualu. Už kodiaq kainą išeis
tikrai geresnė komplektacija.O ten Mazdos visokios ir kitos tojotos nekliūna už akių?
Caponi, permalink
Tuoj turėsiu. Man, kaip japonomat mylėtojui alternatyvų nelabai yra -
Mazda yra viena iš paskutinių šiais laikais, dedančių į automobilius
automobilinius variklius ir klasikines greičių dėžes, dizaino prasme,
bent man, yra vieni gražesnių masinės gamybos automobilių, faktiškai
jokių įgimtų ligų neturi (ilgą laiką iš masinių nusiskundimų buvo tik
veidrodėlių automatinio užsilankstymo mechanizmas).
Toyota, mano galva, kaip minimum neprogresavo per paskutinius 20 metų
(nu man nuoširdžiai maloniau sėdisi net 2007 Corolloj, nei naujoj), tai
sunku sau būtų pagrįst didesnių pinigų mokėjimą už Mazda, viduj Mazdų
medžiagos už Toyotos kartais geresnės/malonesnės.
Bet kokiu atveju siūlyčiau nueit bent pasėdėt į saloną, jei patiks,
pasiimsi testdraivui ir savo nuomonę susidarysi.
--
Caponi
Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC
On 2024-02-21 15:41, Evsas wrote:
Na kas turit CX5? :)
Nors kiekvienas giria savo, tai objektyvumo nebus :(
Reiktų domėtis, kad palinkt į tą pusę. Kažkaip sunku iš VAG išlipt.
Kartą bandžiau, bet vėl grįžau.On 2024-02-21 14:46, Dainiushas wrote:
apie CX5 lyg neblogi atsiliepimai. Ir mechaniškai ji tokia "klasikinė"
gal labiau, normalios kubatūtos variklis, dėžė hidraulinė.On 2/21/2024 2:30 PM, Evsas wrote:
Kaip tik Karoq išbandžiau. Tai viskas kaip tik būtų, bet pasikęlus
aukščiau, kažkaip žiūrėti reikia žemyn į panelę, labai keistai.
Darbe atsitojotinau, laibai jau nusilynino jos :) , o apie mazdą
neturiu nuomonės, iš seniau kas turėjo, tai labai šiaip.On 2024-02-21 12:19, Dainiushas wrote:
tai dar Škoda Karoq yra jei bagažinė neaktualu. Už kodiaq kainą
išeis tikrai geresnė komplektacija.O ten Mazdos visokios ir kitos tojotos nekliūna už akių?
Evsas, permalink
Nu gražus atsiliepimas :)
Gal ir teks nueiti pažiūrėti kas ten ir kaip.
On 2024-02-21 16:08, Caponi wrote:
Tuoj turėsiu. Man, kaip japonomat mylėtojui alternatyvų nelabai yra -
Mazda yra viena iš paskutinių šiais laikais, dedančių į automobilius
automobilinius variklius ir klasikines greičių dėžes, dizaino prasme,
bent man, yra vieni gražesnių masinės gamybos automobilių, faktiškai
jokių įgimtų ligų neturi (ilgą laiką iš masinių nusiskundimų buvo tik
veidrodėlių automatinio užsilankstymo mechanizmas).
Toyota, mano galva, kaip minimum neprogresavo per paskutinius 20 metų
(nu man nuoširdžiai maloniau sėdisi net 2007 Corolloj, nei naujoj), tai
sunku sau būtų pagrįst didesnių pinigų mokėjimą už Mazda, viduj Mazdų
medžiagos už Toyotos kartais geresnės/malonesnės.
Bet kokiu atveju siūlyčiau nueit bent pasėdėt į saloną, jei patiks,
pasiimsi testdraivui ir savo nuomonę susidarysi.--
Caponi
Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC
Bronco, permalink
On 2024-02-21 15:41, Evsas wrote:
Na kas turit CX5? 🙂
Neturiu, kur ten viską paturėsi, bet apie CX5 irgi esu labai palankios nuomonės. Turbūt labiausiai klasikinis japoniškas auto - teisingo dydžio motorai, teisingos greičių dėžės. Kainos irgi nekosTminės. Jei gražus abiem, tikrai verta pabandyt. IMHO.
Evsas, permalink
Dar vienas pliusas CX5. Reik siųsti savo ponią pasimatuoti, kaip tik
netoli yra :)
Skardos gal 5m laikys, o gal dabar geriau daro? Kad neprarast pardavimo
kainos. Pažiūrėjus pardavimus 2018-19 metų kainos panašiai kaip kitų
konkurentų. Tai turėtų viskas normaliai būt.
On 2024-02-21 21:49, Bronco wrote:
>
Neturiu, kur ten viską paturėsi, bet apie CX5 irgi esu labai palankios
nuomonės. Turbūt labiausiai klasikinis japoniškas auto - teisingo dydžio
motorai, teisingos greičių dėžės. Kainos irgi nekosTminės. Jei gražus
abiem, tikrai verta pabandyt. IMHO.
Caponi, permalink
Su dažytom skardom tos baisios Mazdos bėdos jau senokai baigėsi, o bet
tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai
rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei
tik noro bus.
--
Caponi
Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC
On 2024-02-22 19:45, Evsas wrote:
Dar vienas pliusas CX5. Reik siųsti savo ponią pasimatuoti, kaip tik
netoli yra :)
Skardos gal 5m laikys, o gal dabar geriau daro? Kad neprarast pardavimo
kainos. Pažiūrėjus pardavimus 2018-19 metų kainos panašiai kaip kitų
konkurentų. Tai turėtų viskas normaliai būt.On 2024-02-21 21:49, Bronco wrote:
>Neturiu, kur ten viską paturėsi, bet apie CX5 irgi esu labai palankios
nuomonės. Turbūt labiausiai klasikinis japoniškas auto - teisingo
dydžio motorai, teisingos greičių dėžės. Kainos irgi nekosTminės. Jei
gražus abiem, tikrai verta pabandyt. IMHO.
mosquito, permalink
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.
--
..twin turbo mosquito..
CodeC, permalink
jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys
smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus,
vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai
pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)
viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir
keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir
tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.
nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko
papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai
apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada
kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau
reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.
On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.
CodeC, permalink
p.s. procedura reikia pakartot kasmet, jeigu auto vazineja nuolat.
dar jeigu LABAI rupi apsaugoti - tai skaidria non-permanent danga
pries ziema gali nusipurksti aplink visa kebulo apacia is isores -
slenkscius, dureliu, bagazines dangcio apacia, duru ertmes. ir neplauti
auto iki vasaros.
On 2/23/24 08:42, CodeC wrote:
jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys
smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus,
vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai
pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)
viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir
keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir
tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.
nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko
papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai
apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada
kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau
reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai
primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi
ir 15m, jei tik noro bus.
fanas, permalink
CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r
p.s. procedura reikia pakartot kasmet, jeigu auto vazineja nuolat.dar jeigu LABAI rupi apsaugoti - tai skaidria non-permanent dangapries ziema gali nusipurksti aplink visa kebulo apacia is isores - slenkscius, dureliu, bagazines dangcio apacia, duru ertmes. ir neplauti auto iki vasaros.On 2/23/24 08:42, CodeC wrote:> jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys > smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus, > vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai > pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)> viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir > keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir > tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.> nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko > papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai > apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada > kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau > reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.> > On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:>> Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro >> antikorozinį?>>>> Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r>>> o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai >>> primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi >>> ir 15m, jei tik noro bus.>>>>>
Esi mates kaip surudija neplaunamos masinos? Baisu zinok
--
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
autopagalba, permalink
Isbandyta, ne ant vienos masinos su balioneliu. Jau po pusmecio mazai kas
lieka. Purksti reikia pavasari ir rudeni, tada puse bedos.
CodeC temp@tmp.tp wrote:
p.s. procedura reikia pakartot kasmet, jeigu auto vazineja nuolat.
dar jeigu LABAI rupi apsaugoti - tai skaidria non-permanent danga
pries ziema gali nusipurksti aplink visa kebulo apacia is isores -
slenkscius, dureliu, bagazines dangcio apacia, duru ertmes. ir neplauti
auto iki vasaros.On 2/23/24 08:42, CodeC wrote:
jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys
smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus,
vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai
pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)
viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir
keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir
tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.
nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko
papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai
apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada
kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau
reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai
primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi
ir 15m, jei tik noro bus.
CodeC, permalink
nzn ka jus ten purskiat, bet mano pursktas dugnas jau link 10 metu tuoj
bus ir viskas tebera. per nauja supurskiu tik pacias atviriausias
vietas, ir tai tik tam, kad smulkias akmenuku duobutes uzdengt. ta danga
norint nuvalyt, labai gerai su bjauria chemija pasistengt reikia.
On 2/23/24 12:53, autopagalba wrote:
Isbandyta, ne ant vienos masinos su balioneliu. Jau po pusmecio mazai kas
lieka. Purksti reikia pavasari ir rudeni, tada puse bedos.CodeC temp@tmp.tp wrote:
p.s. procedura reikia pakartot kasmet, jeigu auto vazineja nuolat.
dar jeigu LABAI rupi apsaugoti - tai skaidria non-permanent danga
pries ziema gali nusipurksti aplink visa kebulo apacia is isores -
slenkscius, dureliu, bagazines dangcio apacia, duru ertmes. ir neplauti
auto iki vasaros.On 2/23/24 08:42, CodeC wrote:
jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys
smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus,
vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai
pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)
viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir
keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir
tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.
nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko
papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai
apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada
kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau
reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai
primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi
ir 15m, jei tik noro bus.
CodeC, permalink
p.s. specialiai bandziau traversa isimta svariai nuvalyta, supurksta,
gerai isdziuvusi plauti su aktyviom putom ir karcheriu. nei kruopa
dangos nenusiplove, vanduo svarutelis nubego. kaip gali nusiplaut
nuolatine bitumine danga, jeigu ne ant smelio/rudziu supurksta, jeigu ja
su brake cleaneriu ir acetonu vos eina nuvalyt? :)
On 2/23/24 12:53, autopagalba wrote:
Isbandyta, ne ant vienos masinos su balioneliu. Jau po pusmecio mazai kas
lieka. Purksti reikia pavasari ir rudeni, tada puse bedos.CodeC temp@tmp.tp wrote:
p.s. procedura reikia pakartot kasmet, jeigu auto vazineja nuolat.
dar jeigu LABAI rupi apsaugoti - tai skaidria non-permanent danga
pries ziema gali nusipurksti aplink visa kebulo apacia is isores -
slenkscius, dureliu, bagazines dangcio apacia, duru ertmes. ir neplauti
auto iki vasaros.On 2/23/24 08:42, CodeC wrote:
jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys
smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus,
vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai
pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)
viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir
keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir
tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.
nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko
papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai
apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada
kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau
reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai
primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi
ir 15m, jei tik noro bus.
Ostapas, permalink
Parafino vonelė dar pagelbėtų
On 2/23/2024 12:53 PM, autopagalba wrote:
Isbandyta, ne ant vienos masinos su balioneliu. Jau po pusmecio mazai kas
lieka. Purksti reikia pavasari ir rudeni, tada puse bedos.CodeC temp@tmp.tp wrote:
p.s. procedura reikia pakartot kasmet, jeigu auto vazineja nuolat.
dar jeigu LABAI rupi apsaugoti - tai skaidria non-permanent danga
pries ziema gali nusipurksti aplink visa kebulo apacia is isores -
slenkscius, dureliu, bagazines dangcio apacia, duru ertmes. ir neplauti
auto iki vasaros.On 2/23/24 08:42, CodeC wrote:
jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys
smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus,
vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai
pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)
viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir
keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir
tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.
nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko
papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai
apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada
kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau
reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai
primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi
ir 15m, jei tik noro bus.
fanas, permalink
CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r
jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus, vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:> Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?> > Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r>> o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.> >
Sekant logika, kurios nera - kas pradauzo arkas, kurios yra uz
posparniu?
Kas pradauzo slenkscius ir dugna po plastiko apsaugom? Viskas
surudija su metais.
Kas nusmeliuos rudziu pradzias kampuose ir po visom apsaugom?
Bandei purkst pats? As bandziau, kazkaip po metu nieko nebesimate,
kad butu dengta. Bbz, ar tikrai smala geriau, ar skvarbi
alyva.
--
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
CodeC, permalink
bandziau, daug ka ir daug kaip.
nieks neliepia skaityt ir klausyt mano nuomones.
On 2/23/24 09:49, fanas wrote:
CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r
jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus, vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:> Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?> > Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r>> o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.> >
Sekant logika, kurios nera - kas pradauzo arkas, kurios yra uz
posparniu?
Kas pradauzo slenkscius ir dugna po plastiko apsaugom? Viskas
surudija su metais.Kas nusmeliuos rudziu pradzias kampuose ir po visom apsaugom?
Bandei purkst pats? As bandziau, kazkaip po metu nieko nebesimate,
kad butu dengta. Bbz, ar tikrai smala geriau, ar skvarbi
alyva.
DK, permalink
https://www.youtube.com/watch?v=oXlhmbvdKBo
On 2024-02-23 09:49, fanas wrote:
CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r
jokio. nes jie visi padarys taip, kad masinos dugno nesimatys. uzvarys smalom viska - ismetima, drenazus, plastikus, termo izoliacija, laidus, vaziuokles dalis, etc. poto kanors ten daryt - baisu. nes nu jie uz tai pinigus ima, reikia gi "gerai" padaryt :)viskas ko tau reikia, tai aerozolines juodos dangos balionelio ir keltuvo ar garazo su duobe. nusipurski atviras dugno KEBULO vietas ir tiek. t.y. tavo tikslas apsaugoti kebula kad nepradauzytu akmenukai.nes siaip ten viskas jau kaip padaryta gamykloj ir nudazyta, tai nieko papildomai ir geriau neapsaugos. jeigu mazda bus panaudojus pigia pigiai apdorota skarda, tai gali 15 antikoroziju daryt - vistiek supus tada kada skirta. apsauga nuo gamyklines dangos pradauzymo - viskas ko tau reikia. ir tik ten, kur tikrai jos reikia.On 2/23/24 06:41, mosquito wrote:> Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?> > Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r>> o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.> >
Sekant logika, kurios nera - kas pradauzo arkas, kurios yra uz
posparniu?
Kas pradauzo slenkscius ir dugna po plastiko apsaugom? Viskas
surudija su metais.Kas nusmeliuos rudziu pradzias kampuose ir po visom apsaugom?
Bandei purkst pats? As bandziau, kazkaip po metu nieko nebesimate,
kad butu dengta. Bbz, ar tikrai smala geriau, ar skvarbi
alyva.
rr, permalink
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-23 09:53, rr wrote:
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato
(skardinei 8 metai).
Bronco, permalink
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato (skardinei 8 metai).
Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-26 03:07, Bronco wrote:
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių
nesimato (skardinei 8 metai).Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką
panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir
paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o
Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
sakė kas kažkiek metų atnaujinti, kitaip negalios 100500 metų garantija,
bet nesusirūpinom tuo.
Caponi, permalink
Visada darausi oficialiam Dinitrolio garažiuke Savanorių pr. 119,
Vilnius - http://dinitrol.lt/lt/kontaktai.php
--
Caponi
Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.
foonia, permalink
Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
Visada darausi oficialiam Dinitrolio garažiuke Savanorių pr. 119, Vilnius - http://dinitrol.lt/lt/kontaktai.php--CaponiHonda CR-V '08 2.0 i-VTECOn 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:> Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?> > Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r>> o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.> >
Tik reikia liept apsaugot pakabos aukscio daviklius nes kitaip
greit reiks juos keisti.
--
foonia
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
Tomas, permalink
2024-02-21 15:41, Evsas rašė:
Na kas turit CX5? :)
Nors kiekvienas giria savo, tai objektyvumo nebus :(
Reiktų domėtis, kad palinkt į tą pusę. Kažkaip sunku iš VAG išlipt.
Kartą bandžiau, bet vėl grįžau.
Nereikia kovoti su savimi, gyvenimas tam per trumpas. Jei VAG tai VAG,
matyt tokia karma.
eSSas, permalink
On 24/02/2024 15:47, Tomas wrote:
2024-02-21 15:41, Evsas rašė:
Na kas turit CX5? :)
Nors kiekvienas giria savo, tai objektyvumo nebus :(
Reiktų domėtis, kad palinkt į tą pusę. Kažkaip sunku iš VAG išlipt.
Kartą bandžiau, bet vėl grįžau.Nereikia kovoti su savimi, gyvenimas tam per trumpas. Jei VAG tai VAG,
matyt tokia karma.
nes karma kalė
S.
Evsas, permalink
Dar vienas pliusas CX5. Reik siųsti savo ponią pasimatuoti, kaip tik
netoli yra :)
Skardos gal 5m laikys, o gal dabar geriau daro? Kad neprarast pardavimo
kainos. Pažiūrėjus pardavimus 2018-19 metų kainos panašiai kaip kitų
konkurentų. Tai turėtų viskas normaliai būt.
On 2024-02-21 21:49, Bronco wrote:
>
Neturiu, kur ten viską paturėsi, bet apie CX5 irgi esu labai palankios
nuomonės. Turbūt labiausiai klasikinis japoniškas auto - teisingo dydžio
motorai, teisingos greičių dėžės. Kainos irgi nekosTminės. Jei gražus
abiem, tikrai verta pabandyt. IMHO.
Caponi, permalink
Su dažytom skardom tos baisios Mazdos bėdos jau senokai baigėsi, o bet
tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai
rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei
tik noro bus.
--
Caponi
Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC
On 2024-02-22 19:45, Evsas wrote:
Dar vienas pliusas CX5. Reik siųsti savo ponią pasimatuoti, kaip tik
netoli yra :)
Skardos gal 5m laikys, o gal dabar geriau daro? Kad neprarast pardavimo
kainos. Pažiūrėjus pardavimus 2018-19 metų kainos panašiai kaip kitų
konkurentų. Tai turėtų viskas normaliai būt.On 2024-02-21 21:49, Bronco wrote:
>Neturiu, kur ten viską paturėsi, bet apie CX5 irgi esu labai palankios
nuomonės. Turbūt labiausiai klasikinis japoniškas auto - teisingo
dydžio motorai, teisingos greičių dėžės. Kainos irgi nekosTminės. Jei
gražus abiem, tikrai verta pabandyt. IMHO.
mosquito, permalink
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.
--
..twin turbo mosquito..
rr, permalink
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-23 09:53, rr wrote:
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato
(skardinei 8 metai).
Bronco, permalink
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato (skardinei 8 metai).
Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-26 03:07, Bronco wrote:
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių
nesimato (skardinei 8 metai).Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką
panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir
paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o
Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
sakė kas kažkiek metų atnaujinti, kitaip negalios 100500 metų garantija,
bet nesusirūpinom tuo.
Bronco, permalink
On 2024-02-26 08:52, Teisybės Dėlė wrote:
sakė kas kažkiek metų atnaujinti,
Kas kiek nepameni? Nes tingiu jiems skambinėti ir klausti vien savo smalsumo patenkinimui.
Caponi, permalink
Su dažytom skardom tos baisios Mazdos bėdos jau senokai baigėsi, o bet
tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai
rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei
tik noro bus.
--
Caponi
Honda CR-V '08 2.0 i-VTEC
On 2024-02-22 19:45, Evsas wrote:
Dar vienas pliusas CX5. Reik siųsti savo ponią pasimatuoti, kaip tik
netoli yra :)
Skardos gal 5m laikys, o gal dabar geriau daro? Kad neprarast pardavimo
kainos. Pažiūrėjus pardavimus 2018-19 metų kainos panašiai kaip kitų
konkurentų. Tai turėtų viskas normaliai būt.On 2024-02-21 21:49, Bronco wrote:
>Neturiu, kur ten viską paturėsi, bet apie CX5 irgi esu labai palankios
nuomonės. Turbūt labiausiai klasikinis japoniškas auto - teisingo
dydžio motorai, teisingos greičių dėžės. Kainos irgi nekosTminės. Jei
gražus abiem, tikrai verta pabandyt. IMHO.
mosquito, permalink
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.
--
..twin turbo mosquito..
rr, permalink
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-23 09:53, rr wrote:
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato
(skardinei 8 metai).
Bronco, permalink
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato (skardinei 8 metai).
Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-26 03:07, Bronco wrote:
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių
nesimato (skardinei 8 metai).Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką
panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir
paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o
Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
sakė kas kažkiek metų atnaujinti, kitaip negalios 100500 metų garantija,
bet nesusirūpinom tuo.
Bronco, permalink
On 2024-02-26 08:52, Teisybės Dėlė wrote:
sakė kas kažkiek metų atnaujinti,
Kas kiek nepameni? Nes tingiu jiems skambinėti ir klausti vien savo smalsumo patenkinimui.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-26 17:08, Bronco wrote:
On 2024-02-26 08:52, Teisybės Dėlė wrote:
sakė kas kažkiek metų atnaujinti,
Kas kiek nepameni? Nes tingiu jiems skambinėti ir klausti vien savo
smalsumo patenkinimui.
manai aš netingėsiu eiti popierių ieškoti?
jei sklerozė neapgauna - 2 metai buvo įvardinti.
mosquito, permalink
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Caponi caponi@caponi.lt Wrote in message:r
o bet tačiau nusipirkus dugnui antikorozinį pasidaryt labai primygtinai rekomenduočiau bet kokiai mašinai, tada ramiai atvažinėsi ir 15m, jei tik noro bus.
--
..twin turbo mosquito..
rr, permalink
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-23 09:53, rr wrote:
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato
(skardinei 8 metai).
Bronco, permalink
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato (skardinei 8 metai).
Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-26 03:07, Bronco wrote:
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių
nesimato (skardinei 8 metai).Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką
panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir
paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o
Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
sakė kas kažkiek metų atnaujinti, kitaip negalios 100500 metų garantija,
bet nesusirūpinom tuo.
Bronco, permalink
On 2024-02-26 08:52, Teisybės Dėlė wrote:
sakė kas kažkiek metų atnaujinti,
Kas kiek nepameni? Nes tingiu jiems skambinėti ir klausti vien savo smalsumo patenkinimui.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-26 17:08, Bronco wrote:
On 2024-02-26 08:52, Teisybės Dėlė wrote:
sakė kas kažkiek metų atnaujinti,
Kas kiek nepameni? Nes tingiu jiems skambinėti ir klausti vien savo
smalsumo patenkinimui.
manai aš netingėsiu eiti popierių ieškoti?
jei sklerozė neapgauna - 2 metai buvo įvardinti.
Bronco, permalink
On 2024-02-26 18:43, Teisybės Dėlė wrote:
jei sklerozė neapgauna - 2 metai buvo įvardinti.
Tada ir Krown tas pats, kas 2 metus reik daryti pilną ir dar rekomenduoja vien dugną kasmet. Bet lyg kiek pigiau kainuoja.
rr, permalink
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro antikorozinį?
Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-23 09:53, rr wrote:
On 2024-02-23 06:41, mosquito wrote:
Kokį iš asmeninės patirties servisą rekomenduotum kuris daro
antikorozinį?Dariau SUVO, tai ir kitiem rekomenduoju.
O kliedesiai apie antkorozinį pačiam iš balionėlio daugiabučio kieme
prie -25 tai čia jau kaip kam.
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato
(skardinei 8 metai).
Bronco, permalink
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>
antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių nesimato (skardinei 8 metai).
Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-26 03:07, Bronco wrote:
On 2024-02-23 20:20, Teisybės Dėlė wrote:
>
>antrinu SUVO, padarė gerai, kur nereikia beveik nepripurškė.
Keičiant padangas užmetu akį - po 4 metų buo apdorojimo rūdžių
nesimato (skardinei 8 metai).Jų ta apsauga permanentinė ar reikia kas kelis metus atnaujint? Kažką
panašiai ir Krown purškia, tik ten yra pilna informacijos puslapyje ir
paaiškinta, jog reik reguliariai atnaujinti tą antikorozinę dangą, o
Suvo jokios info nepateikia dėl apsaugos ilgaamžiškumo.
sakė kas kažkiek metų atnaujinti, kitaip negalios 100500 metų garantija,
bet nesusirūpinom tuo.
Bronco, permalink
On 2024-02-26 08:52, Teisybės Dėlė wrote:
sakė kas kažkiek metų atnaujinti,
Kas kiek nepameni? Nes tingiu jiems skambinėti ir klausti vien savo smalsumo patenkinimui.
Teisybės Dėlė, permalink
On 2024-02-26 17:08, Bronco wrote:
On 2024-02-26 08:52, Teisybės Dėlė wrote:
sakė kas kažkiek metų atnaujinti,
Kas kiek nepameni? Nes tingiu jiems skambinėti ir klausti vien savo
smalsumo patenkinimui.
manai aš netingėsiu eiti popierių ieškoti?
jei sklerozė neapgauna - 2 metai buvo įvardinti.
Bronco, permalink
On 2024-02-26 18:43, Teisybės Dėlė wrote:
jei sklerozė neapgauna - 2 metai buvo įvardinti.
Tada ir Krown tas pats, kas 2 metus reik daryti pilną ir dar rekomenduoja vien dugną kasmet. Bet lyg kiek pigiau kainuoja.
Kenis, permalink
Aš kai Krown dariau tik dugną, tai tikrai labai rekomendavo po metų
grįžti vėl.
On 2024-02-27 23:31, Bronco wrote:
On 2024-02-26 18:43, Teisybės Dėlė wrote:
jei sklerozė neapgauna - 2 metai buvo įvardinti.
Tada ir Krown tas pats, kas 2 metus reik daryti pilną ir dar
rekomenduoja vien dugną kasmet. Bet lyg kiek pigiau kainuoja.
Arj, permalink
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau šiltų
:) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal neriba, ir
nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi panašiai.
tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius dazniau
papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos sedynes ir pan -
va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils, mazalitraziai benzai
siluma irgi nespinduliuoja.
Dainiushas, permalink
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas -
dar pliusai.
On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau šiltų
:) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal neriba, ir
nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi panašiai.tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius dazniau
papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos sedynes ir pan -
va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils, mazalitraziai benzai
siluma irgi nespinduliuoja.
CodeC, permalink
kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu,
sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu bei
traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...
On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas -
dar pliusai.On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau
šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal neriba,
ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi panašiai.tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius dazniau
papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos sedynes ir pan
- va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils, mazalitraziai benzai
siluma irgi nespinduliuoja.
Dainiushas, permalink
čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu jo,
ekonomija vienok :D
Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.
On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:
kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu,
sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu bei
traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas -
dar pliusai.On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau
šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal
neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi
panašiai.tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius dazniau
papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos sedynes ir
pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils, mazalitraziai
benzai siluma irgi nespinduliuoja.
CodeC, permalink
pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l duju
mieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.
On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:
čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu jo,
ekonomija vienok :D
Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:
kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu,
sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu bei
traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas
- dar pliusai.On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau
šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal
neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi
panašiai.tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius
dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos
sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils,
mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.
Dainiushas, permalink
čia nuo kalno nebent pavėjui ir dar tėvas dapila pusę.
Mes jau dideli, visko matę, mums pasakų sekti nereikia - nei apie 7
litrus dujų trasoj nei juo labiau apie 12 mieeste PACIFIKAI! :D
Kiek jai ten deklaruota benzino? 9-10 užmiesty ir ~18mieste?
On 2/21/2024 1:26 PM, CodeC wrote:
pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l duju
mieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:
čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu jo,
ekonomija vienok :D
Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:
kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu,
sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu bei
traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas
- dar pliusai.On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau
šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal
neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas
gaunasi panašiai.tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius
dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos
sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils,
mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.
CodeC, permalink
deklaruota lyg 8 trasoj ir 13 mieste.
gal biski padangos daugiau dapustos, gal biski rezimas kitoks, gal
deklaruota (per)saziningai - nzn, bet ekselis sako tai ka sako.
ten 9sp normalus automatas, jei ka.
90kmh vaziuoja su ~1000 rpm.
On 2/21/24 13:39, Dainiushas wrote:
čia nuo kalno nebent pavėjui ir dar tėvas dapila pusę.
Mes jau dideli, visko matę, mums pasakų sekti nereikia - nei apie 7
litrus dujų trasoj nei juo labiau apie 12 mieeste PACIFIKAI! :DKiek jai ten deklaruota benzino? 9-10 užmiesty ir ~18mieste?
On 2/21/2024 1:26 PM, CodeC wrote:
pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l duju
mieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:
čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu
jo, ekonomija vienok :D
Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:
kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu,
sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu bei
traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis
stiklas - dar pliusai.On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau
šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal
neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas
gaunasi panašiai.tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius
dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos
sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils,
mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.
Dainiushas, permalink
tai tu primesk, kad dujų tankis dar 1.3 karto mažesnis už benzo. Na
stebuklai ne kitaip.
On 2/21/2024 1:45 PM, CodeC wrote:
deklaruota lyg 8 trasoj ir 13 mieste.
gal biski padangos daugiau dapustos, gal biski rezimas kitoks, gal
deklaruota (per)saziningai - nzn, bet ekselis sako tai ka sako.
ten 9sp normalus automatas, jei ka.
90kmh vaziuoja su ~1000 rpm.On 2/21/24 13:39, Dainiushas wrote:
čia nuo kalno nebent pavėjui ir dar tėvas dapila pusę.
Mes jau dideli, visko matę, mums pasakų sekti nereikia - nei apie 7
litrus dujų trasoj nei juo labiau apie 12 mieeste PACIFIKAI! :DKiek jai ten deklaruota benzino? 9-10 užmiesty ir ~18mieste?
On 2/21/2024 1:26 PM, CodeC wrote:
pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l duju
mieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:
čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu
jo, ekonomija vienok :D
Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:
kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu,
sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu
bei traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis
stiklas - dar pliusai.On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau
šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal
neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas
gaunasi panašiai.tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius
dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos
sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils,
mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.
CodeC, permalink
gal, bet px.
idomiau, kiek pacifica rytu, idejus kuri nors naujoviska nesylanti
zoliapjoves motora su jam priklausancia deze? :) ir prie kokios ridos
reiktu kita det.
On 2/21/24 13:49, Dainiushas wrote:
tai tu primesk, kad dujų tankis dar 1.3 karto mažesnis už benzo. Na
stebuklai ne kitaip.On 2/21/2024 1:45 PM, CodeC wrote:
deklaruota lyg 8 trasoj ir 13 mieste.
gal biski padangos daugiau dapustos, gal biski rezimas kitoks, gal
deklaruota (per)saziningai - nzn, bet ekselis sako tai ka sako.
ten 9sp normalus automatas, jei ka.
90kmh vaziuoja su ~1000 rpm.On 2/21/24 13:39, Dainiushas wrote:
čia nuo kalno nebent pavėjui ir dar tėvas dapila pusę.
Mes jau dideli, visko matę, mums pasakų sekti nereikia - nei apie 7
litrus dujų trasoj nei juo labiau apie 12 mieeste PACIFIKAI! :DKiek jai ten deklaruota benzino? 9-10 užmiesty ir ~18mieste?
On 2/21/2024 1:26 PM, CodeC wrote:
pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l duju
mieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:
čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu
jo, ekonomija vienok :D
Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:
kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu,
sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu
bei traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis
stiklas - dar pliusai.On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad
greičiau šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€
ir gal neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai
važiavimas gaunasi panašiai.tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius
dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos
sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils,
mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.
Dainiushas, permalink
tai šiaip ar taip tas variklis pats iš savęs neėda labai
daug........svoris ir mechaninis pasipriešinimas labiausiai
On 2/21/2024 1:52 PM, CodeC wrote:
gal, bet px.
idomiau, kiek pacifica rytu, idejus kuri nors naujoviska nesylanti
zoliapjoves motora su jam priklausancia deze? :) ir prie kokios ridos
reiktu kita det.On 2/21/24 13:49, Dainiushas wrote:
tai tu primesk, kad dujų tankis dar 1.3 karto mažesnis už benzo. Na
stebuklai ne kitaip.On 2/21/2024 1:45 PM, CodeC wrote:
deklaruota lyg 8 trasoj ir 13 mieste.
gal biski padangos daugiau dapustos, gal biski rezimas kitoks, gal
deklaruota (per)saziningai - nzn, bet ekselis sako tai ka sako.
ten 9sp normalus automatas, jei ka.
90kmh vaziuoja su ~1000 rpm.On 2/21/24 13:39, Dainiushas wrote:
čia nuo kalno nebent pavėjui ir dar tėvas dapila pusę.
Mes jau dideli, visko matę, mums pasakų sekti nereikia - nei apie 7
litrus dujų trasoj nei juo labiau apie 12 mieeste PACIFIKAI! :DKiek jai ten deklaruota benzino? 9-10 užmiesty ir ~18mieste?
On 2/21/2024 1:26 PM, CodeC wrote:
pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l duju
mieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:
čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu
jo, ekonomija vienok :D
Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:
kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu
dienu, sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai
baisu bei traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis
stiklas - dar pliusai.On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:
2024-02-21 11:48, Evsas rašė:
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad
greičiau šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant
0,15€ ir gal neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai
važiavimas gaunasi panašiai.tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius
dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos
sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils,
mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.
Evsas, permalink
Turėjau porą auto dujas, džiugino.
Bet dabar gal jau laikas be jų.
On 2024-02-21 13:26, CodeC wrote:
pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l duju
mieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.O
foonia, permalink
CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r
pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l dujumieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:> čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu jo, > ekonomija vienok :D> Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.> > On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:>> kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu, >> sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu bei >> traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...>>>> On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:>>> 1.5tsi Octavia šyla labai greitai.>>> taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas >>> - dar pliusai.>>>>>> On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:>>>> 2024-02-21 11:48, Evsas rašė:>>>>>>>>> Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau >>>>> šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal >>>>> neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi >>>>> panašiai.>>>>>>>>>>>>> tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius >>>> dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos >>>> sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils, >>>> mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.>>>>>>
Voyageris uzmiestyje 15L duju, klasiokas ko nedare (pats dujas
statancioj imonej dirba) - niekas nemacijo, tad nereikia lia lia
apie 7L.
--
foonia
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
CodeC, permalink
prie ko cia tas voyageris?
On 2/21/24 15:25, foonia wrote:
CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r
pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l dujumieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:> čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu jo, > ekonomija vienok :D> Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.> > On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:>> kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu, >> sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu bei >> traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...>>>> On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:>>> 1.5tsi Octavia šyla labai greitai.>>> taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas >>> - dar pliusai.>>>>>> On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:>>>> 2024-02-21 11:48, Evsas rašė:>>>>>>>>> Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau >>>>> šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal >>>>> neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi >>>>> panašiai.>>>>>>>>>>>>> tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius >>>> dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos >>>> sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils, >>>> mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.>>>>>>
Voyageris uzmiestyje 15L duju, klasiokas ko nedare (pats dujas
statancioj imonej dirba) - niekas nemacijo, tad nereikia lia lia
apie 7L.
foonia, permalink
CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r
prie ko cia tas voyageris?On 2/21/24 15:25, foonia wrote:> CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r>> pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l dujumieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:> čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu jo, > ekonomija vienok :D> Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.> > On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:>> kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu, >> sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu bei >> traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...>>>> On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:>>> 1.5tsi Octavia šyla labai greitai.>>> taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas >>> - dar pliusai.>>>>>> On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:>>>> 2024-02-21 11:48, Evsas rašė:>>>>>>>>> Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau >>>>> šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal >>>>> neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi >>>>> panašiai.>>>>>>>>>>>>> tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius >>>> dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos >>>> sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils, >>>> mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.>>>>>>> > Voyageris uzmiestyje 15L duju, klasiokas ko nedare (pats dujas> statancioj imonej dirba) - niekas nemacijo, tad nereikia lia lia> apie 7L.
Tokia pat buda kaip Pacifica su tuo paciu varikliu
--
foonia
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
CodeC, permalink
ar tikrai tuo paciu varikliu, tai dar klausimas, nes pas voyagerius ju
ten N buvo skirtingu. automatas ten senas, 6begiu geriausiu atveju,
blogiausiu 4-iu. nu ir "uzmiestis' nebutinai reiskia 90kmh.
On 2/21/24 16:31, foonia wrote:
CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r
prie ko cia tas voyageris?On 2/21/24 15:25, foonia wrote:> CodeC temp@tmp.tp Wrote in message:r>> pacifica trasoje 90kmh vaziuoja su 7l dujumieste 12l. turint galvoj masinos dydi, tai labai normaliai imo.On 2/21/24 13:20, Dainiushas wrote:> čia tas su kuriuo challenger'iui deklaruojamas 14/100 vidurkis? Nu jo, > ekonomija vienok :D> Dujos gerai, bet anksčiau ar vėliau iš jų išaugi.> > On 2/21/2024 1:09 PM, CodeC wrote:>> kai pagalvoji, sonovinis 3.6 pentastar'as gaminamas iki siu dienu, >> sprendzia visas problemas :) ir net su ekonomija ner labai baisu bei >> traukia kazkiek, o dar jeigu dujos...>>>> On 2/21/24 12:56, Dainiushas wrote:>>> 1.5tsi Octavia šyla labai greitai.>>> taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas >>> - dar pliusai.>>>>>> On 2/21/2024 12:43 PM, Arj wrote:>>>> 2024-02-21 11:48, Evsas rašė:>>>>>>>>> Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau >>>>> šiltų :) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal >>>>> neriba, ir nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi >>>>> panašiai.>>>>>>>>>>>>> tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius >>>> dazniau papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos >>>> sedynes ir pan - va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils, >>>> mazalitraziai benzai siluma irgi nespinduliuoja.>>>>>>> > Voyageris uzmiestyje 15L duju, klasiokas ko nedare (pats dujas> statancioj imonej dirba) - niekas nemacijo, tad nereikia lia lia> apie 7L.
Tokia pat buda kaip Pacifica su tuo paciu varikliu
Evsas, permalink
Taip, tas gerai. Bet dabar jau dauguma naujų tas yra arba akcijinėse
dakomplektuota. Lieka tik kojų klausimas, kas dabartiniam 2010 pasate
kliuna.
On 2024-02-21 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas -
dar pliusai.
Dainiushas, permalink
ta prasme kad kojoms? Nešildo? Dar nebuvau susidūręs, kad kojos šaltų
On 2/21/2024 2:38 PM, Evsas wrote:
Taip, tas gerai. Bet dabar jau dauguma naujų tas yra arba akcijinėse
dakomplektuota. Lieka tik kojų klausimas, kas dabartiniam 2010 pasate
kliuna.On 2024-02-21 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas -
dar pliusai.
Evsas, permalink
Jei lauke šalčiau nei -10, tai kol variklis pradeda kaisti užtrunka
ilgai. Mes nekantrūs, norim greit važiuoti. Pašildytas oras pučiamas tik
į priekinį langą. Kojų dalis pradeda šilti tik pradėjus varikliui šilt.
O dar dėl dvigubo pečiuko keleivio pusė šyla prasčiau, tai dar
užsivėlina arba nelabai šyla. Visa tai labiau jaučiasi kuo šalčiau lauke.
Su nauja neturėtų taip būti, bet be webasto kokio tai pradžia turėtų būt
panaši.
On 2024-02-21 14:47, Dainiushas wrote:
ta prasme kad kojoms? Nešildo? Dar nebuvau susidūręs, kad kojos šaltų
On 2/21/2024 2:38 PM, Evsas wrote:
Taip, tas gerai. Bet dabar jau dauguma naujų tas yra arba akcijinėse
dakomplektuota. Lieka tik kojų klausimas, kas dabartiniam 2010 pasate
kliuna.On 2024-02-21 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas
- dar pliusai.
Tomas, permalink
Visą žiemą važinėju su golf 1.5TSI. Tame tarpe buvo ir didesnių šalčių,
kažkur link -20, o gal ir daugiau kur laukuose, jau nebepamenu. Užšyla
greitai, šildo normaliai.
2024-02-21 15:07, Evsas rašė:
Jei lauke šalčiau nei -10, tai kol variklis pradeda kaisti užtrunka
ilgai. Mes nekantrūs, norim greit važiuoti. Pašildytas oras pučiamas tik
į priekinį langą. Kojų dalis pradeda šilti tik pradėjus varikliui šilt.
O dar dėl dvigubo pečiuko keleivio pusė šyla prasčiau, tai dar
užsivėlina arba nelabai šyla. Visa tai labiau jaučiasi kuo šalčiau lauke.
Su nauja neturėtų taip būti, bet be webasto kokio tai pradžia turėtų būt
panaši.On 2024-02-21 14:47, Dainiushas wrote:
ta prasme kad kojoms? Nešildo? Dar nebuvau susidūręs, kad kojos šaltų
On 2/21/2024 2:38 PM, Evsas wrote:
Taip, tas gerai. Bet dabar jau dauguma naujų tas yra arba akcijinėse
dakomplektuota. Lieka tik kojų klausimas, kas dabartiniam 2010 pasate
kliuna.On 2024-02-21 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas
- dar pliusai.
Dainiushas, permalink
tep, šitas padaras šyla įstabiai.
On 2/24/2024 3:46 PM, Tomas wrote:
Visą žiemą važinėju su golf 1.5TSI. Tame tarpe buvo ir didesnių šalčių,
kažkur link -20, o gal ir daugiau kur laukuose, jau nebepamenu. Užšyla
greitai, šildo normaliai.2024-02-21 15:07, Evsas rašė:
Jei lauke šalčiau nei -10, tai kol variklis pradeda kaisti užtrunka
ilgai. Mes nekantrūs, norim greit važiuoti. Pašildytas oras pučiamas
tik į priekinį langą. Kojų dalis pradeda šilti tik pradėjus varikliui
šilt. O dar dėl dvigubo pečiuko keleivio pusė šyla prasčiau, tai dar
užsivėlina arba nelabai šyla. Visa tai labiau jaučiasi kuo šalčiau lauke.
Su nauja neturėtų taip būti, bet be webasto kokio tai pradžia turėtų
būt panaši.On 2024-02-21 14:47, Dainiushas wrote:
ta prasme kad kojoms? Nešildo? Dar nebuvau susidūręs, kad kojos šaltų
On 2/21/2024 2:38 PM, Evsas wrote:
Taip, tas gerai. Bet dabar jau dauguma naujų tas yra arba akcijinėse
dakomplektuota. Lieka tik kojų klausimas, kas dabartiniam 2010
pasate kliuna.On 2024-02-21 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis
stiklas - dar pliusai.
Dainiushas, permalink
tai esminis monentas, kad užsivedi ir važiuoji ir tada bilekas pradeda
greitai šilt. O jei ten matuot, kas greičiau užšils kieme ant laisvų,
tai čia jau atskiras žanras :)
On 2/21/2024 3:07 PM, Evsas wrote:
Jei lauke šalčiau nei -10, tai kol variklis pradeda kaisti užtrunka
ilgai. Mes nekantrūs, norim greit važiuoti. Pašildytas oras pučiamas tik
į priekinį langą. Kojų dalis pradeda šilti tik pradėjus varikliui šilt.
O dar dėl dvigubo pečiuko keleivio pusė šyla prasčiau, tai dar
užsivėlina arba nelabai šyla. Visa tai labiau jaučiasi kuo šalčiau lauke.
Su nauja neturėtų taip būti, bet be webasto kokio tai pradžia turėtų būt
panaši.On 2024-02-21 14:47, Dainiushas wrote:
ta prasme kad kojoms? Nešildo? Dar nebuvau susidūręs, kad kojos šaltų
On 2/21/2024 2:38 PM, Evsas wrote:
Taip, tas gerai. Bet dabar jau dauguma naujų tas yra arba akcijinėse
dakomplektuota. Lieka tik kojų klausimas, kas dabartiniam 2010 pasate
kliuna.On 2024-02-21 12:56, Dainiushas wrote:
1.5tsi Octavia šyla labai greitai.
taip, šildomos sėdynės šildomas vairas ir šildomas priekinis stiklas
- dar pliusai.
Evsas, permalink
bet turbūt viską supliusavus kaina jau ne ta?
Keista, bet mažam jariuke tai kaip mat užšyla. Tiesa prie >-20 neteko
toliau važiuot, tai gal.
On 2024-02-21 12:43, Arj wrote:
>
tas sildymas tai labiau nuo varneliu priklauso - pas dyzelius dazniau
papildomi sildymo "prietaisai" buna - webasto, sildomos sedynes ir pan -
va nuo ju labiau priklauso kaip greit susils, mazalitraziai benzai
siluma irgi nespinduliuoja.
Kenis, permalink
tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra Formentor
pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'o nemažai ten.
On 2024-02-21 11:48, Evsas wrote:
Bagažinė jau nebeaktualu, tai užtektų ir kaip tiguano. Tai ir nelyginu.
Dabar yra kelionėm Passatas, parduotuvėm yaris. Pribrendo reikalas
naujint, tai bandau gal pavyks kokį viduriuką rast, kad dviejų
nebereiktų laikyt. Žmonos reikalavimas kad lengviau būtų aukštesnė,
lengviau įsėsti, tai ir dairaus į plentinukus. Pagal kainą kažkas iš tų
išeina. Mielai žiūrėčiau į Q5, bet jau kainos kyla ir pirkimo ir
eksploatacijos. Q3 nepavyko dar patestint, ar nėra jau mažoka. Dėl kitų
kaip Nisan, Hundai, Peugeot ... susilaikau. Tokie pamastymai.
Tik tas naujausias Tiguan su laptopu, tai nžn, nžn. Bandau įsivaizduot
kaip valdyt važiuojant, nes lyg visko valdymą sudėjo. Ir dar valytuvus
permetę į kairę. būtų įdomu realybėj pačiupinėt, bet klp neturi dar.
Pas škodą tik ratukas ant vairo užkliuvo. Bent jau man, kiek teko su
toyota, tai labai nepatinka, geriau mygtukai.
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau šiltų
:) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal neriba, ir
nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi panašiai.On 2024-02-21 08:16, Dainiushas wrote:
tai tas pats krepšas is esmės. tik, kodiaq turi bagažinę, tiguanas
taip ant ribos. šiaip kodiaq vs allspace reiktų lygint.
Dyzelio jei labai nereikia, gal galima ir 1.5tsi žiūrėt. Degina čiut
daugiau, bet mažiau visokių ekologijų, nėra turbolago, greičiau šyla
ir šiaip ne dyzelis.
Dainiushas, permalink
tik jei 1.5 - tai eTSI žiūrėt
On 2/22/2024 4:11 PM, Kenis wrote:
tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra Formentor
pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'o nemažai ten.On 2024-02-21 11:48, Evsas wrote:
Bagažinė jau nebeaktualu, tai užtektų ir kaip tiguano. Tai ir nelyginu.
Dabar yra kelionėm Passatas, parduotuvėm yaris. Pribrendo reikalas
naujint, tai bandau gal pavyks kokį viduriuką rast, kad dviejų
nebereiktų laikyt. Žmonos reikalavimas kad lengviau būtų aukštesnė,
lengviau įsėsti, tai ir dairaus į plentinukus. Pagal kainą kažkas iš
tų išeina. Mielai žiūrėčiau į Q5, bet jau kainos kyla ir pirkimo ir
eksploatacijos. Q3 nepavyko dar patestint, ar nėra jau mažoka. Dėl
kitų kaip Nisan, Hundai, Peugeot ... susilaikau. Tokie pamastymai.
Tik tas naujausias Tiguan su laptopu, tai nžn, nžn. Bandau įsivaizduot
kaip valdyt važiuojant, nes lyg visko valdymą sudėjo. Ir dar valytuvus
permetę į kairę. būtų įdomu realybėj pačiupinėt, bet klp neturi dar.
Pas škodą tik ratukas ant vairo užkliuvo. Bent jau man, kiek teko su
toyota, tai labai nepatinka, geriau mygtukai.
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau šiltų
:) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal neriba, ir
nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi panašiai.On 2024-02-21 08:16, Dainiushas wrote:
tai tas pats krepšas is esmės. tik, kodiaq turi bagažinę, tiguanas
taip ant ribos. šiaip kodiaq vs allspace reiktų lygint.
Dyzelio jei labai nereikia, gal galima ir 1.5tsi žiūrėt. Degina čiut
daugiau, bet mažiau visokių ekologijų, nėra turbolago, greičiau šyla
ir šiaip ne dyzelis.
Evsas, permalink
Neblogai atrodo ta Cupra. O kodėl eTSI?
Kainininke rodo tokį 1.4 TSI e-HYBRID - Plug-in įkraunama hibridinė
sistema. Tai tokia niekaip ne name.
1.5 TSI bazinė 32400€, reiktų dasikomplektuoti iki kokių 35-36k€.
Geresnė VZ 2.0 TSI 4Drive ir jau nuo 41.200€.
On 2024-02-22 18:33, Dainiushas wrote:
tik jei 1.5 - tai eTSI žiūrėt
On 2/22/2024 4:11 PM, Kenis wrote:
tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra
Formentor pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'o
nemažai ten.On
Dainiushas, permalink
eTSI nes tiesiog geriau važiuoja, startas žvalesnis juntamai. Plug-in
tai turbūt nebent jei turi kur kraut.....
Dvilitrio normaliam važinėjimui iš taško A į B nesu tikras ar reikia....
On 2/22/2024 7:35 PM, Evsas wrote:
Neblogai atrodo ta Cupra. O kodėl eTSI?
Kainininke rodo tokį 1.4 TSI e-HYBRID - Plug-in įkraunama hibridinė
sistema. Tai tokia niekaip ne name.
1.5 TSI bazinė 32400€, reiktų dasikomplektuoti iki kokių 35-36k€.
Geresnė VZ 2.0 TSI 4Drive ir jau nuo 41.200€.On 2024-02-22 18:33, Dainiushas wrote:
tik jei 1.5 - tai eTSI žiūrėt
On 2/22/2024 4:11 PM, Kenis wrote:
tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra
Formentor pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'o
nemažai ten.On
fanas, permalink
Dainiushas skirdain@gmail.com Wrote in message:r
eTSI nes tiesiog geriau važiuoja, startas žvalesnis juntamai. Plug-in tai turbūt nebent jei turi kur kraut.....Dvilitrio normaliam važinėjimui iš taško A į B nesu tikras ar reikia....On 2/22/2024 7:35 PM, Evsas wrote:> Neblogai atrodo ta Cupra. O kodėl eTSI?> Kainininke rodo tokį 1.4 TSI e-HYBRID - Plug-in įkraunama hibridinė > sistema. Tai tokia niekaip ne name.> 1.5 TSI bazinė 32400€, reiktų dasikomplektuoti iki kokių 35-36k€. > Geresnė VZ 2.0 TSI 4Drive ir jau nuo 41.200€.> > > On 2024-02-22 18:33, Dainiushas wrote:>> tik jei 1.5 - tai eTSI žiūrėt>>>> On 2/22/2024 4:11 PM, Kenis wrote:>>> tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra >>> Formentor pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'o >>> nemažai ten.>>>>>> On
Atsiprasau, o vaziavimo smagumas ten kur nors iskaiciuotas?
--
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
Spakainas, permalink
Dainiušas ir važiavimo smagumas yra antonimai - jam auto tik batonui iki
maksimos reikalingas, tai ir patarinėja iš savo varpinės :)
On 2024-02-23 09:50, fanas wrote:
Dainiushas skirdain@gmail.com Wrote in message:r
eTSI nes tiesiog geriau važiuoja, startas žvalesnis juntamai. Plug-in tai turbūt nebent jei turi kur kraut.....Dvilitrio normaliam važinėjimui iš taško A į B nesu tikras ar reikia....On 2/22/2024 7:35 PM, Evsas wrote:> Neblogai atrodo ta Cupra. O kodėl eTSI?> Kainininke rodo tokį 1.4 TSI e-HYBRID - Plug-in įkraunama hibridinė > sistema. Tai tokia niekaip ne name.> 1.5 TSI bazinė 32400€, reiktų dasikomplektuoti iki kokių 35-36k€. > Geresnė VZ 2.0 TSI 4Drive ir jau nuo 41.200€.> > > On 2024-02-22 18:33, Dainiushas wrote:>> tik jei 1.5 - tai eTSI žiūrėt>>>> On 2/22/2024 4:11 PM, Kenis wrote:>>> tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra >>> Formentor pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'o >>> nemažai ten.>>>>>> On
Atsiprasau, o vaziavimo smagumas ten kur nors iskaiciuotas?
Dainiushas, permalink
apie kokį mes smagumą kontekste pirmo posto klausimo apie Kodiaq dyzelį?
Ir mažai kas domisi tuo smagumu, dažniausiai reikia tiesiog transporto
kuris važiuoja ir neknisa proto.
On 2/23/2024 11:13 AM, Spakainas wrote:
Dainiušas ir važiavimo smagumas yra antonimai - jam auto tik batonui iki
maksimos reikalingas, tai ir patarinėja iš savo varpinės :)On 2024-02-23 09:50, fanas wrote:
Dainiushas skirdain@gmail.com Wrote in message:r
eTSI nes tiesiog geriau važiuoja, startas žvalesnis juntamai. Plug-in
tai turbūt nebent jei turi kur kraut.....Dvilitrio normaliam
važinėjimui iš taško A į B nesu tikras ar reikia....On 2/22/2024 7:35
PM, Evsas wrote:> Neblogai atrodo ta Cupra. O kodėl eTSI?> Kainininke
rodo tokį 1.4 TSI e-HYBRID - Plug-in įkraunama hibridinė > sistema.
Tai tokia niekaip ne name.> 1.5 TSI bazinė 32400€, reiktų
dasikomplektuoti iki kokių 35-36k€. > Geresnė VZ 2.0 TSI 4Drive ir
jau nuo 41.200€.> > > On 2024-02-22 18:33, Dainiushas wrote:>> tik
jei 1.5 - tai eTSI žiūrėt>>>> On 2/22/2024 4:11 PM, Kenis wrote:>>>
tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra >>>
Formentor pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'onemažai ten.>>>>>> On
Atsiprasau, o vaziavimo smagumas ten kur nors iskaiciuotas?
Dainiushas, permalink
1.5eTSI važiuoja pakankamai smagiai šiaip.
O jei reikia smagumo, ta Octavia yra RS, jei kažkas pasiruošęs už ją mokėt
On 2/23/2024 9:50 AM, fanas wrote:
Dainiushas skirdain@gmail.com Wrote in message:r
eTSI nes tiesiog geriau važiuoja, startas žvalesnis juntamai. Plug-in tai turbūt nebent jei turi kur kraut.....Dvilitrio normaliam važinėjimui iš taško A į B nesu tikras ar reikia....On 2/22/2024 7:35 PM, Evsas wrote:> Neblogai atrodo ta Cupra. O kodėl eTSI?> Kainininke rodo tokį 1.4 TSI e-HYBRID - Plug-in įkraunama hibridinė > sistema. Tai tokia niekaip ne name.> 1.5 TSI bazinė 32400€, reiktų dasikomplektuoti iki kokių 35-36k€. > Geresnė VZ 2.0 TSI 4Drive ir jau nuo 41.200€.> > > On 2024-02-22 18:33, Dainiushas wrote:>> tik jei 1.5 - tai eTSI žiūrėt>>>> On 2/22/2024 4:11 PM, Kenis wrote:>>> tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra >>> Formentor pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'o >>> nemažai ten.>>>>>> On
Atsiprasau, o vaziavimo smagumas ten kur nors iskaiciuotas?
Bronco, permalink
On 2024-02-22 19:35, Evsas wrote:
Tai tokia niekaip ne name.
Tai ir name tokia nereikalinga, nebent namas kažkur mieste įgrūstas. Kol nuvažiuosi nuo namo į miestą, tai grįši jau ant benzo... be jokio smagumo... ir veždamas namo tuščią batareiką :]
Jei jau imt Formentorių, tai VZ versiją ir tik dėl smagumo, nes 310AG :] IMHO.
Dainiushas, permalink
tik yra niuansas - džiaugsmo norisi/gaunasi patirt retkarčiais, o
kratytis ant R19 ratų irgi pilt 10+ teks kiekvieną dieną :).
a, dar - mieste nesėkmingai sustartavus nuo šviesoforo į psichologo
konsultaciją važiuot teks Škoda su šleikom :D
On 2/23/2024 6:37 PM, Bronco wrote:
On 2024-02-22 19:35, Evsas wrote:
Tai tokia niekaip ne name.
Tai ir name tokia nereikalinga, nebent namas kažkur mieste įgrūstas. Kol
nuvažiuosi nuo namo į miestą, tai grįši jau ant benzo... be jokio
smagumo... ir veždamas namo tuščią batareiką :]Jei jau imt Formentorių, tai VZ versiją ir tik dėl smagumo, nes 310AG :]
IMHO.
Bronco, permalink
On 2024-02-23 18:49, Dainiushas wrote:
tik yra niuansas - džiaugsmo norisi/gaunasi patirt retkarčiais, o kratytis ant R19 ratų irgi pilt 10+ teks kiekvieną dieną 🙂.
Ne nu tai logiška, bet ale koks tikslas pirkt ale "sportkar dlia bednix", o važinėt kaip su eiliniu golfu ar tajota? Nelabai tada yra tikslo pirkti tą formentorių. Plugin hibridų reik eit pas kitus pirkt, o ne pas seat.
a, dar - mieste nesėkmingai sustartavus nuo šviesoforo į psichologo konsultaciją važiuot teks Škoda su šleikom :D
:)
Dainiushas, permalink
ai dar - bet mHEV tas variklis realiai užpis savo start/stop'ais. nes
gesinėjasi kiekviena proga, net atleidus gazą.
On 2/22/2024 7:35 PM, Evsas wrote:
Neblogai atrodo ta Cupra. O kodėl eTSI?
Kainininke rodo tokį 1.4 TSI e-HYBRID - Plug-in įkraunama hibridinė
sistema. Tai tokia niekaip ne name.
1.5 TSI bazinė 32400€, reiktų dasikomplektuoti iki kokių 35-36k€.
Geresnė VZ 2.0 TSI 4Drive ir jau nuo 41.200€.On 2024-02-22 18:33, Dainiushas wrote:
tik jei 1.5 - tai eTSI žiūrėt
On 2/22/2024 4:11 PM, Kenis wrote:
tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra
Formentor pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'o
nemažai ten.On
Kenis, permalink
nėra 1.5 eTSI.
Yra:
1.5 110kW
2.0 140kW, 180kW VZ (jau nebesiūlo berods LT), 228kW VZ
2.5 287kW VZ5 (LT berods nesiūlo)
PHEV 1.4 150kW, 180kW VZ
Dar 2.0 TDI yra 110kW ir 140kW, bet jų LT nesiūlo.
On 2024-02-22 19:35, Evsas wrote:
Neblogai atrodo ta Cupra. O kodėl eTSI?
Kainininke rodo tokį 1.4 TSI e-HYBRID - Plug-in įkraunama hibridinė
sistema. Tai tokia niekaip ne name.
1.5 TSI bazinė 32400€, reiktų dasikomplektuoti iki kokių 35-36k€.
Geresnė VZ 2.0 TSI 4Drive ir jau nuo 41.200€.On 2024-02-22 18:33, Dainiushas wrote:
tik jei 1.5 - tai eTSI žiūrėt
On 2/22/2024 4:11 PM, Kenis wrote:
tai jeigu bagažinės didelės nereikia ir Q3 akiratyje tai Cupra
Formentor pažiūrėk, VAG'o varikliai ten (gal ne visi) ir šiaip VAG'o
nemažai ten.On
Dainiushas, permalink
šic gerulis :)
On 2/27/2024 4:39 PM, Kenis wrote:
2.5 287kW VZ5 (LT berods nesiūlo)
Bronco, permalink
Gerulis tai gerulis, bet garantuotai į "psichologo konsultaciją važiuot teks Škoda su šleikom" :D
On 2024-02-27 19:51, Dainiushas wrote:
šic gerulis :)
On 2/27/2024 4:39 PM, Kenis wrote:
2.5 287kW VZ5 (LT berods nesiūlo)
tranzoo, permalink
pasatas keliaut zymiai patogiau. tiguanas butu vidurkis - prasciau uz
pasata, bet geriau uz yaris.
tiguanao sedyne auksciau vos pora cm - niekuom nepaprasciau isest. beto
i pasato bagazine bileka lengviau ikelt nes yra zemiau.
valytuvu junginet nereik - jie automatiniai. kaip ir skodos ratuku -
nustatei ir pamirsai. nx juos judint?
dyzelis su papildomu sildytuvu uzsila dar i ji neisedus, nei siego
valyt, nei ledu gramdyt. vasara atvesina. kol lietuvoj nera vajaus
ekologinio, dyzelis apsimokes. vaziuot reiketu bent 20kkm per metus.
On 2024-02-21 10:48, Evsas wrote:
Bagažinė jau nebeaktualu, tai užtektų ir kaip tiguano. Tai ir nelyginu.
Dabar yra kelionėm Passatas, parduotuvėm yaris. Pribrendo reikalas
naujint, tai bandau gal pavyks kokį viduriuką rast, kad dviejų
nebereiktų laikyt. Žmonos reikalavimas kad lengviau būtų aukštesnė,
lengviau įsėsti, tai ir dairaus į plentinukus. Pagal kainą kažkas iš
tų išeina. Mielai žiūrėčiau į Q5, bet jau kainos kyla ir pirkimo ir
eksploatacijos. Q3 nepavyko dar patestint, ar nėra jau mažoka. Dėl
kitų kaip Nisan, Hundai, Peugeot ... susilaikau. Tokie pamastymai.
Tik tas naujausias Tiguan su laptopu, tai nžn, nžn. Bandau įsivaizduot
kaip valdyt važiuojant, nes lyg visko valdymą sudėjo. Ir dar valytuvus
permetę į kairę. būtų įdomu realybėj pačiupinėt, bet klp neturi dar.
Pas škodą tik ratukas ant vairo užkliuvo. Bent jau man, kiek teko su
toyota, tai labai nepatinka, geriau mygtukai.
Dėl dyzelio sutinku. Per šalčius vis gaunu pastabų, kad greičiau šiltų
:) Ir dabar kai kaina dyzelio brangiau ant 0,15€ ir gal neriba, ir
nenusimato kritimo dėl paklausos, tai važiavimas gaunasi panašiai.On 2024-02-21 08:16, Dainiushas wrote:
tai tas pats krepšas is esmės. tik, kodiaq turi bagažinę, tiguanas
taip ant ribos. šiaip kodiaq vs allspace reiktų lygint.
Dyzelio jei labai nereikia, gal galima ir 1.5tsi žiūrėt. Degina čiut
daugiau, bet mažiau visokių ekologijų, nėra turbolago, greičiau šyla
ir šiaip ne dyzelis.
Tomas, permalink
Kuris labiau patinka, salygos, komplektacija etc geresne ir pan
"Evsas" parašė naujienų news:[email protected]...
Sveiki,
Istorijoj neradau diskusijų apie Kodiaq.
Nemažai matau dabar renkasi tiek tą, tiek tą.
Kokios jūsų nuomonės? Jei galvot apie naują.
Dydis nėra aktualiausia. Pravažiuojama 90% užmiestis. Važinės ir žmona.
Automatas (ar bėr kitokių?) Eksploatacija aktualu kaip ir visiem. Kaip
Kodiaq dyzelis?
Gero vakaro!
Evs
DK, permalink
O tai žmonai parodyk. Tiguanas lyg buvo gražesnis.
Naujas Tiguanas atrodo kaip perauges Taigo.
On 2024-02-20 22:14, Evsas wrote:
Sveiki,
Istorijoj neradau diskusijų apie Kodiaq.
Nemažai matau dabar renkasi tiek tą, tiek tą.
Kokios jūsų nuomonės? Jei galvot apie naują.
Dydis nėra aktualiausia. Pravažiuojama 90% užmiestis. Važinės ir žmona.
Automatas (ar bėr kitokių?) Eksploatacija aktualu kaip ir visiem. Kaip
Kodiaq dyzelis?Gero vakaro!
Evs
Evsas, permalink
Nu taip, žmonai gražesnis :)
Bet man Kodiaq`as agresyvesnis :)
On 2024-02-21 13:19, DK wrote:
O tai žmonai parodyk. Tiguanas lyg buvo gražesnis.
Naujas Tiguanas atrodo kaip perauges Taigo.
tranzoo, permalink
biudzetas pades apsisprest.
On 2024-02-20 21:14, Evsas wrote:
Sveiki,
Istorijoj neradau diskusijų apie Kodiaq.
Nemažai matau dabar renkasi tiek tą, tiek tą.
Kokios jūsų nuomonės? Jei galvot apie naują.
Dydis nėra aktualiausia. Pravažiuojama 90% užmiestis. Važinės ir
žmona. Automatas (ar bėr kitokių?) Eksploatacija aktualu kaip ir
visiem. Kaip Kodiaq dyzelis?Gero vakaro!
Evs