Šviežia patirtis. Automobilis prižiūrimas ir gero stovio. Vakar bandžiau
praeit techninę apžiūrą Raudondvario TAC. Ne taip seniai buvo tvarkyta
važiuoklė, nes važiuojama daug ir kai tik koks klaidos pranešimas,
pašalinis garsas ar šiaip kas įtartino tvarkoma nedelsiant. Tai
nepaisant to, kad seniukas pamokančiu tonu iš aukšto kaip viršininkas
visą laiką bendravo ir reguliavo, bet niekaip nesutiko, kad nėra esminis
vienintelis trūkumas - kažkiek daugiau laisvumo kairėj pusėj ir, jo
nuomone, vairo traukės antgalį reikia keisti. Šiandien viskas pakeista,
bet realiai nebuvo jokio reikalo dar kartą servise ant stendo pastačius.
Negi tokie seniukai nemato iš principo kuri mašina gero techninio
stovio, kuri ne, kad reikia ieškot prie ko prisikabint?
Čia jau antras panašus kartas. Škodą turėjau, variau į Taikos TAC, irgi
prikibo prie važiuoklės, kažkas ten tipo barška, o realiai radau ant
dangčio po varikliu rakčiuką paliktą/užkritusį. Nieko netvarkęs kitą
rytą praėjau techninę apžiūrą.
E.
On 2020-10-11 13:37, Teisybes Dele wrote:
senas kibiras, surase i trukumus visus diskus ir kaladeles.
isardzius galiniai diskai ir kaladeles nudile po 0,5mm (11 -> 10,5mm ir
15 -> 14.5 mm)
vizualiai diskai aprudije - sakykim galima pritempti iki "susideveje"
bet kaladeles? Ir taip ne pirma karta.