Teisės žinovams |
Kipšas, permalink
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje, atsiduri
Burundijos žemėje.
O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?
Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?
Arj, permalink
Bukovskis (garsus disidentas) kazkur rase kad lektuve galioja tos
salies, is kurios jis pakilo, istatymai.
2021-05-28 14:48, Kipšas rašė:
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje, atsiduri
Burundijos žemėje.O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?
Pirmininkas, permalink
Keltui plaukiant is Rygos i Stokholma, alkoholio parduotuve dirba
grafiku tos valstybes, kurios vandenyse yra tuo momentu. Svedijos
pusej vos kelias valandas per diena, Latvijos pusej vos ne visa para
On 2021-05-28 15:36, Arj wrote:
Bukovskis (garsus disidentas) kazkur rase kad lektuve galioja tos
salies, is kurios jis pakilo, istatymai.2021-05-28 14:48, Kipšas rašė:
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje,
atsiduri Burundijos žemėje.O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?
tomasz, permalink
galioja teise to, pas ka ginklas tuo metu rankose. :)
--
t.
"Arj" root@ibm.com wrote in message news:[email protected]...
Bukovskis (garsus disidentas) kazkur rase kad lektuve galioja tos
salies, is kurios jis pakilo, istatymai.2021-05-28 14:48, Kipšas rašė:
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje, atsiduri
Burundijos žemėje.O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?
Grzegorz Brzęczyszczykiewicz, permalink
2021-05-28 14:48, Kipšas rašė:
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje, atsiduri
Burundijos žemėje.O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?
Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?
Laivuose teisė galioja tos valstybės, į kurios registrą įrašytas laivas.
Bet jis privalo paklusti teisei tos valstybės, kurios teritoriniuose
vandenyse yra konkrečiu momentu. Diplomatinio imuniteto laivas neturi.
Kaip su lėktuvais - reikia vartyti visokias konvencijas. Bet manau bus
panašiai, įvertinus visokius tranzito aspektus.
--
Grzegorz
Chrząszczyrzewoszyce, powiat Łękołody
Kipšas, permalink
2021-05-28 19:34, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz rašė:
2021-05-28 14:48, Kipšas rašė:
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje,
atsiduri Burundijos žemėje.O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?
Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?Laivuose teisė galioja tos valstybės, į kurios registrą įrašytas
laivas. Bet jis privalo paklusti teisei tos valstybės, kurios
teritoriniuose vandenyse yra konkrečiu momentu. Diplomatinio imuniteto
laivas neturi.Kaip su lėktuvais - reikia vartyti visokias konvencijas. Bet manau bus
panašiai, įvertinus visokius tranzito aspektus.
Ačiū :)
For example John Smith, permalink
https://www.youtube.com/watch?v=TUO7Ht6T4HQ
Nesupranta realybės žmogus.
On 2021-05-28 21:33, Kipšas wrote:
2021-05-28 19:34, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz rašė:
2021-05-28 14:48, Kipšas rašė:
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje,
atsiduri Burundijos žemėje.O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?
Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?Laivuose teisė galioja tos valstybės, į kurios registrą įrašytas
laivas. Bet jis privalo paklusti teisei tos valstybės, kurios
teritoriniuose vandenyse yra konkrečiu momentu. Diplomatinio imuniteto
laivas neturi.Kaip su lėktuvais - reikia vartyti visokias konvencijas. Bet manau bus
panašiai, įvertinus visokius tranzito aspektus.Ačiū :)
Grzegorz Brzęczyszczykiewicz, permalink
2021-05-29 09:23, For example John Smith rašė:
>
https://www.youtube.com/watch?v=TUO7Ht6T4HQ
Nesupranta realybės žmogus.
https://www.bbc.com/news/world-europe-57240770
Su Morales lėktuvu įdomus niuansas ten aprašytas.
--
Grzegorz
Chrząszczyrzewoszyce, powiat Łękołody
For example John Smith, permalink
Dar viena versija- Romanas Protasevičius parduotas.
http://biciulyste.com/aktualijos/raimondas-navickas-r-protasieviciaus-pagrobimas-pakalbekime-apie-tai-ka-bandoma-nutyleti/
On 2021-05-29 13:52, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz wrote:
2021-05-29 09:23, For example John Smith rašė:
>https://www.youtube.com/watch?v=TUO7Ht6T4HQ
Nesupranta realybės žmogus.
https://www.bbc.com/news/world-europe-57240770
Su Morales lėktuvu įdomus niuansas ten aprašytas.
Kipšas, permalink
2021-05-30 11:06, For example John Smith rašė:
Dar viena versija- Romanas Protasevičius parduotas.
http://biciulyste.com/aktualijos/raimondas-navickas-r-protasieviciaus-pagrobimas-pakalbekime-apie-tai-ka-bandoma-nutyleti/
Nesu lėktuvų ir teisės žinovas, bet man irgi keistai pasirodė lakūnų
sprendimas, esant tokiai žinutei skristi gerokai toliau ir paskui
pastatyti lėktuvą prie keleivių terminalo. Jeigu iki Lietuvos sienos
liko tik 2 minutės skrydžio ir lėktuvo vadui abejojant dėl pranešimo
tikrumo, tai kas galėjo pamaišyti lėktuvo vadui pranešti, kad ryšys
trūkinėja ir prašyti pakartoti pranešimą. Ir taip iki Lietuvos sienos...
Bet gal verta palaukti tyrimo pabaigos ir gal kas paaiškės papildomai.
Teisybes Dele, permalink
On 5/30/2021 1:13 PM, Kipšas wrote:
keistai pasirodė lakūnų sprendimas, esant tokiai žinutei skristi gerokai
toliau
emaile atseit ir dispečerio pranešime buvo žinia kad "sprogs virš
Vilniaus".
Bet galėjo į Kauną pasukti.
tas kuris virshija, permalink
Ground dispeceris sprendzia, kur atvaziuos lektuvas. Ne pilotai.
On 5/30/21 13:13, Kipšas wrote:
2021-05-30 11:06, For example John Smith rašė:
Dar viena versija- Romanas Protasevičius parduotas.
http://biciulyste.com/aktualijos/raimondas-navickas-r-protasieviciaus-pagrobimas-pakalbekime-apie-tai-ka-bandoma-nutyleti/Nesu lėktuvų ir teisės žinovas, bet man irgi keistai pasirodė lakūnų
sprendimas, esant tokiai žinutei skristi gerokai toliau ir paskui
pastatyti lėktuvą prie keleivių terminalo. Jeigu iki Lietuvos sienos
liko tik 2 minutės skrydžio ir lėktuvo vadui abejojant dėl pranešimo
tikrumo, tai kas galėjo pamaišyti lėktuvo vadui pranešti, kad ryšys
trūkinėja ir prašyti pakartoti pranešimą. Ir taip iki Lietuvos sienos...
Bet gal verta palaukti tyrimo pabaigos ir gal kas paaiškės papildomai.
Grzegorz Brzęczyszczykiewicz, permalink
2021-05-30 11:06, For example John Smith rašė:
Dar viena versija- Romanas Protasevičius parduotas.
http://biciulyste.com/aktualijos/raimondas-navickas-r-protasieviciaus-pagrobimas-pakalbekime-apie-tai-ka-bandoma-nutyleti/
Kol nebus paviešinti karinių radarų duomenys, tol nieko tikro
nesužinosim. Tą kampą turėjo matyti mūsiškiai, tiek galėjo ir lenkai.
Jei pažiūrėtum skrydžio aukštį, aišku kad pilotas laikėsi įsikibęs
aukščio ešelono ir tuo pačiu greičio.
Reiškia prieš pat pasukant kažkas atsitiko, kas privertė pakeisti sprendimą.
--
Grzegorz
Chrząszczyrzewoszyce, powiat Łękołody
Teisybes Dele, permalink
On 5/29/2021 1:52 PM, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz wrote:
Su Morales lėktuvu įdomus niuansas ten aprašytas.
kad benzo bako rodyklė sugedo ir pilotai prašėsi priimami į Vieną?
Grzegorz Brzęczyszczykiewicz, permalink
2021-05-30 12:56, Teisybes Dele rašė:
On 5/29/2021 1:52 PM, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz wrote:
Su Morales lėktuvu įdomus niuansas ten aprašytas.
kad benzo bako rodyklė sugedo ir pilotai prašėsi priimami į Vieną?
Kad Čikagos konvencija taikoma civiliniams lėktuvams, bet ne valstybiniams.
Šiuo konkrečiu atveju lėktuvo kapitonas pakilo neturėdamas patvirtinto
leidimo įskristi į reikiamų šalių oro erdvę.
--
Grzegorz
Chrząszczyrzewoszyce, powiat Łękołody
eSSas, permalink
On 30/05/2021 14:55, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz wrote:
2021-05-30 12:56, Teisybes Dele rašė:
On 5/29/2021 1:52 PM, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz wrote:
Su Morales lėktuvu įdomus niuansas ten aprašytas.
kad benzo bako rodyklė sugedo ir pilotai prašėsi priimami į Vieną?
Kad Čikagos konvencija taikoma civiliniams lėktuvams, bet ne valstybiniams.
Šiuo konkrečiu atveju lėktuvo kapitonas pakilo neturėdamas patvirtinto
leidimo įskristi į reikiamų šalių oro erdvę.
Dar viena iliustracija nuostatai: padefoltinė Mordoro argumentacijos
kanalizacija be rimtesnio gilinimosi
S.
tomasz, permalink
tai cia viskas aisku.
tik idomu, kuo viskas baigsis...
matomai vel pastenes, pastenes ir viskas tuo baigsis.
--
t.
"eSSas" trach@tibid.ax wrote in message news:[email protected]...
On 30/05/2021 14:55, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz wrote:
2021-05-30 12:56, Teisybes Dele rašė:
On 5/29/2021 1:52 PM, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz wrote:
Su Morales lėktuvu įdomus niuansas ten aprašytas.
kad benzo bako rodyklė sugedo ir pilotai prašėsi priimami į Vieną?
Kad Čikagos konvencija taikoma civiliniams lėktuvams, bet ne valstybiniams.
Šiuo konkrečiu atveju lėktuvo kapitonas pakilo neturėdamas patvirtinto
leidimo įskristi į reikiamų šalių oro erdvę.Dar viena iliustracija nuostatai: padefoltinė Mordoro argumentacijos
kanalizacija be rimtesnio gilinimosiS.
Teisybes Dele, permalink
On 5/30/2021 3:20 PM, eSSas wrote:
Dar viena iliustracija nuostatai: padefoltinė Mordoro argumentacijos
kanalizacija be rimtesnio gilinimosi
isivaizduoju kiek klyksmo rytuose butu jei LT nutupdytu lektuva
Maskva-Kaliningradas del jame skrendancio salyginio paleckio.
tomasz, permalink
laida be naratyvo..
misraine.
--
t.
"For example John Smith" x@x.x wrote in message news:[email protected]...
https://www.youtube.com/watch?v=TUO7Ht6T4HQ
Nesupranta realybės žmogus.
On 2021-05-28 21:33, Kipšas wrote:
2021-05-28 19:34, Grzegorz Brzęczyszczykiewicz rašė:
2021-05-28 14:48, Kipšas rašė:
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje,
atsiduri Burundijos žemėje.O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?
Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?Laivuose teisė galioja tos valstybės, į kurios registrą įrašytas
laivas. Bet jis privalo paklusti teisei tos valstybės, kurios
teritoriniuose vandenyse yra konkrečiu momentu. Diplomatinio imuniteto
laivas neturi.Kaip su lėktuvais - reikia vartyti visokias konvencijas. Bet manau bus
panašiai, įvertinus visokius tranzito aspektus.Ačiū :)
Teisybes Dele, permalink
On 5/29/2021 8:33 PM, tomasz wrote:
laida be naratyvo..
misraine.
+/- https://youtu.be/7KicLwcGhSc
For example John Smith, permalink
On 2021-05-31 09:15, Teisybes Dele wrote:
On 5/29/2021 8:33 PM, tomasz wrote:
laida be naratyvo..
misraine.+/- https://youtu.be/7KicLwcGhSc
+/- Lukašenka užmetė meškerę be jauko ir pagavo žuvį.
Panašu, kad ir kgb agentų lėktuve nebuvo.
O dabar EU daro viską, kad atsirastų Lietuvos- Rusijos siena.
O mums geriau būtų turėti sieną Lietuva- Baltarusija.
Ką daryti?
Teisybes Dele, permalink
On 5/31/2021 9:43 PM, For example John Smith wrote:
O mums geriau būtų turėti sieną Lietuva- Baltarusija.
Ką daryti?
duoti lukashesku 3 milijardus euru kad ilgiau issilaikytu?
Bronco, permalink
On 2021-05-28 14:48, Kipšas wrote:
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje, atsiduri Burundijos žemėje.
Ne, nes treleportacija dar neatrasta :) Burundijos Ambasados teritorijoje veikia Burundijos jurisdikcija, bet žemė lieka kaip ir buvusi Lietuvos.
Panašiai ir laivuose, tik ten daugiau niuansų, nes laivas juda per daugybės valstybių teritorinius vandenys ir nagrinėjant jurisdikcijos klausimus laivuose reiktų konkretų atvejį nagrinėti UN Sea Law kontekste.
For example John Smith, permalink
https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2021-06-04-01/
Tarptautinė Oro Transporto Asociacija pasmerkė Baltarusijos veiksmus,
bet kartu perspėjo, kad "Oro susisiekimo saugumas negali būti
politizuojamas. Draudimas Europos orlaiviams naudotis Baltarusijos oro
erdve yra politizavimas".
Šis draudimas turi būti atšauktas ir lėktuvams turi būti leista
skraidyti, kaip visada, nes iš dviejų blogų dalykų vienas geras negimsta.
IATA remia tas aviacijos bendroves, kurios nutarė toliau naudotis
Baltarusijos oro erdve.
On 2021-05-28 14:48, Kipšas wrote:
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje, atsiduri
Burundijos žemėje.O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?
tomasz, permalink
nu ka, eilini karta vakaru "demokratijos" parode savo tikra veida.
vafliai.
--
t.
"For example John Smith" x@x.x wrote in message news:[email protected]...
https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2021-06-04-01/
Tarptautinė Oro Transporto Asociacija pasmerkė Baltarusijos veiksmus,
bet kartu perspėjo, kad "Oro susisiekimo saugumas negali būti
politizuojamas. Draudimas Europos orlaiviams naudotis Baltarusijos oro
erdve yra politizavimas".
Šis draudimas turi būti atšauktas ir lėktuvams turi būti leista
skraidyti, kaip visada, nes iš dviejų blogų dalykų vienas geras negimsta.
IATA remia tas aviacijos bendroves, kurios nutarė toliau naudotis
Baltarusijos oro erdve.On 2021-05-28 14:48, Kipšas wrote:
Čia man - bendram išsilavinimui.
Kiek žinau, tai įžengęs į tarkim Burundijos amasadą Lietuvoje, atsiduri
Burundijos žemėje.O kaip bus, įlipus į Burundijos lėktuvą arba laivą kuris yra, tarkim
Zenzibare ar kitoje galingoje valstybėje?Turiu omeny keleivio statusas. Jis bus Burundijos žemėje ar ne?
Grzegorz Brzęczyszczykiewicz, permalink
2021-06-05 16:25, For example John Smith rašė:
https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2021-06-04-01/
Tarptautinė Oro Transporto Asociacija pasmerkė Baltarusijos veiksmus,
bet kartu perspėjo, kad "Oro susisiekimo saugumas negali būti
politizuojamas. Draudimas Europos orlaiviams naudotis Baltarusijos oro
erdve yra politizavimas".
Šis draudimas turi būti atšauktas ir lėktuvams turi būti leista
skraidyti, kaip visada, nes iš dviejų blogų dalykų vienas geras negimsta.
IATA remia tas aviacijos bendroves, kurios nutarė toliau naudotis
Baltarusijos oro erdve.
Ir IATA be abejo garantuoja, kad visi nutupdytų lėktuvų keleiviai galės
be jokių kliūčių tęsti savo keliones.
Kodėl tuomet IATA nereikalauja skristi virš Ukrainos?
--
Grzegorz
Chrząszczyrzewoszyce, powiat Łękołody
tomasz, permalink
ka gali levi pydarai garantuot?
lukasenkos banana vienoj vietoj?
nafik.
--
t.
"Grzegorz Brzęczyszczykiewicz" Grzegorz@Brzeczyszczykiewicz.tudai wrote in message news:[email protected]...
2021-06-05 16:25, For example John Smith rašė:
https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2021-06-04-01/
Tarptautinė Oro Transporto Asociacija pasmerkė Baltarusijos veiksmus,
bet kartu perspėjo, kad "Oro susisiekimo saugumas negali būti
politizuojamas. Draudimas Europos orlaiviams naudotis Baltarusijos oro
erdve yra politizavimas".
Šis draudimas turi būti atšauktas ir lėktuvams turi būti leista
skraidyti, kaip visada, nes iš dviejų blogų dalykų vienas geras negimsta.
IATA remia tas aviacijos bendroves, kurios nutarė toliau naudotis
Baltarusijos oro erdve.Ir IATA be abejo garantuoja, kad visi nutupdytų lėktuvų keleiviai galės
be jokių kliūčių tęsti savo keliones.Kodėl tuomet IATA nereikalauja skristi virš Ukrainos?
--
GrzegorzChrząszczyrzewoszyce, powiat Łękołody